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動(dòng)力電池

動(dòng)力電池視角下的電動(dòng)汽車安全

隨著新能源汽車的廣泛推廣,電動(dòng)汽車日益受到消費(fèi)者的青睞。特別是特斯拉在中國市場掀起熱潮之后,越來越多的人選擇了電動(dòng)汽車作為出行工具。那么,如何保養(yǎng)我們的愛車,尤其是電動(dòng)車的電池呢?下面將為您詳細(xì)介紹。...

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2025-07-10 閱讀:810 關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車

動(dòng)力電池和鋰電池有什么區(qū)別

動(dòng)力電池和鋰電池之間有一些聯(lián)系,但也有明顯的區(qū)別。下面是兩者的主要區(qū)別:  1. 定義和用途  鋰電池:鋰電池是一種使用鋰金屬或鋰化合物作為電池陽極的電池。它廣泛用于各種電子設(shè)備中,如手機(jī)、筆記本電腦、...

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2025-03-21 閱讀:2505 關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池鋰電池

動(dòng)力電池原理及類型

電池之間的第一個(gè)區(qū)別是有一次電池和二次電池。一次電池是不可充電的,而二次電池是可充電的。每個(gè)電池系統(tǒng)都有其化學(xué)特性,市場上的動(dòng)力電池品種也很多。由于本文的重點(diǎn)主要是二次電池,因此表 1 總結(jié)了最常用電池...

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2023-07-11 閱讀:14019 關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池

傳感器在鋰離子動(dòng)力電池(箱)火災(zāi)探測裝置中的應(yīng)用

伴隨著新能源汽車快速發(fā)展,汽車起火事件也時(shí)有發(fā)生,據(jù)公開資料顯示,2021年,共發(fā)生3000余起新能源汽車起火事故,其中大部分起火原因都源于鋰離子電池?zé)崾Э亍? 對新...

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2022-09-27 閱讀:3094 關(guān)鍵詞:電子

動(dòng)力電池阻礙新能源汽車行業(yè)發(fā)展的因素分析

物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)技術(shù)在動(dòng)力電池行業(yè)的應(yīng)用 前不久,李想的一個(gè)動(dòng)態(tài)引爆了汽車人的朋友圈,Tesla 究竟做對了什么可以吊打一眾車企?我認(rèn)為,新能源汽車現(xiàn)階段需要做對兩點(diǎn)。 1 讓顧客忘掉里程焦慮(或者...

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2022-02-28 閱讀:6835 關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池阻礙新能源汽車行業(yè)發(fā)展的因素分析動(dòng)力電池

動(dòng)力電池的三種散熱方式

動(dòng)力電池是新能源電池的重心,電池隔膜的作用也很重要,主要是在狹小空間內(nèi)將電池正負(fù)級板分隔開來,防止兩極接觸造成短路,卻能保證電解液中的離子在正負(fù)極之間自由通過。因此,隔膜就成了保證鋰離子電池安全穩(wěn)定工...

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2022-02-26 閱讀:6582 關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池的三種散熱方式動(dòng)力電池

動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS關(guān)鍵技術(shù)

一個(gè)典型的動(dòng)力電池管理系統(tǒng)具體都需要關(guān)注哪些功能呢?今天翻譯整理了一篇文章,一起看看BMS的關(guān)鍵技術(shù)?! ‰姵毓芾硐到y(tǒng),BMS(Battery Management System),是電動(dòng)汽車動(dòng)...

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2019-11-13 閱讀:1826 關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池,BMS關(guān)鍵技術(shù)

動(dòng)力電池BMS技術(shù)現(xiàn)狀分析

為了保護(hù)電芯和整個(gè)電池包不受放熱反應(yīng)的影響,需要一個(gè)電子安全電路,即電池管理系統(tǒng)(BMS)。BMS最重要的功能是安全防護(hù),使電池系統(tǒng)中電芯的電壓、溫度和電流不超過規(guī)定...

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2019-06-26 閱讀:4545 關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池

單體能量密度遠(yuǎn)超特斯拉,詳解24M的雙電解液動(dòng)力電池技術(shù)

在特斯拉緊鑼密鼓組建超級電池工廠之時(shí),由華裔科學(xué)家蔣業(yè)明創(chuàng)辦,隱身4年的半固態(tài)電池公司24M高調(diào)出山,4輪融資總計(jì)超7000萬美元(約4.9億人民幣),其生產(chǎn)的鋰電池單體能...

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2019-03-28 閱讀:3947 關(guān)鍵詞:單體能量密度遠(yuǎn)超特斯拉,詳解24M的雙電解液動(dòng)力電池技術(shù)動(dòng)力電池

動(dòng)力電池內(nèi)部線束布置及設(shè)計(jì)分析

近年來隨著新能源汽車的日益發(fā)展,積極響應(yīng)國家節(jié)能減排,推廣使用新能源,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的號召。汽車生產(chǎn)廠分別推出了自己的新能源汽車產(chǎn)品,其中包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力...

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2019-03-26 閱讀:3816 關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池內(nèi)部線束布置及設(shè)計(jì)分析動(dòng)力電池

動(dòng)力電池及電池組PACK工藝(二)

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2019-03-26 閱讀:2952 關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池及電池組PACK工藝(二)動(dòng)力電池

動(dòng)力電池及電池組PACK工藝(一)

最近幾年汽車行業(yè)比較流行的車型相信大家都會(huì)異口同聲地回答出來——電動(dòng)汽車,那么對于電動(dòng)汽車電池就如同傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,可以說是汽車的心臟,只有心臟好了,整個(gè)...

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2019-03-26 閱讀:2382 關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池及電池組PACK工藝(一)動(dòng)力電池

F-RAM在動(dòng)力電池管理上的應(yīng)用

隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展,以及政府的政策鼓勵(lì)與扶持,電動(dòng)汽車(混動(dòng)+純電動(dòng))以每年超過50%的速度高速增長,電池以及電池管理系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的組件,其市場需求也獲得相...

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2019-03-26 閱讀:2197 關(guān)鍵詞:F-RAM在動(dòng)力電池管理上的應(yīng)用動(dòng)力電池

動(dòng)力電池系統(tǒng)SOC可用范圍,需要“精打細(xì)算”

曾經(jīng)記得有這么一個(gè)數(shù)據(jù),如果在SOC計(jì)算中,有5%的不確定性,哪么電池組的尺寸必須增大5%,導(dǎo)致電池成本顯著增大。假如,給一個(gè)16KWh電池組增加5%的容量,需要增加300美元...

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2018-10-30 閱讀:1956 關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池系統(tǒng)SOC可用范圍,需要“精打細(xì)算”動(dòng)力電池

比亞迪動(dòng)力電池研發(fā)是如何保障安全性的?

最近幾個(gè)月,新能源汽車安全事故頻發(fā)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅今年8、9月兩個(gè)月發(fā)生的電動(dòng)汽車起火事故數(shù)量,就已經(jīng)超過了2017年全年電動(dòng)汽車起火事故總和。而值得注意的是,在這...

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2018-10-19 閱讀:2209 關(guān)鍵詞:比亞迪動(dòng)力電池研發(fā)是如何保障安全性的?揭秘動(dòng)力電池研發(fā),比亞迪告訴你它們經(jīng)歷了什么!動(dòng)力電池,比亞迪

新能源汽車動(dòng)力電池溫度傳感器再思考

隨著鋰電池的能量密度的提升和安全裕度的降低,的問題是要知道鋰電池單體本身的溫度。實(shí)際上,我們現(xiàn)在已經(jīng)了解大部分的電池濫用試驗(yàn)選擇都和溫度有關(guān)系,在不同的溫度下做...

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2018-10-18 閱讀:3072 關(guān)鍵詞:新能源汽車動(dòng)力電池溫度傳感器再思考汽車動(dòng)力

動(dòng)力電池SOC估算方法常見的有哪幾種

電池技術(shù)發(fā)展至今,用來估算SOC的方法已經(jīng)出現(xiàn)了很多種,既有傳統(tǒng)的電流積分法、電池內(nèi)阻法、放電試驗(yàn)法、開路電壓法、負(fù)載電壓法,也有較為創(chuàng)新的Kalman濾波法、模糊邏輯...

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2018-09-05 閱讀:1955 關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池SOC估算方法常見的有哪幾種動(dòng)力電池

動(dòng)力電池系統(tǒng):絕緣監(jiān)控的原理及檢測方法介紹

動(dòng)力電池系統(tǒng)是一個(gè)車載高壓電氣系統(tǒng),為電動(dòng)車提供電能的吸收、存儲(chǔ)和供應(yīng),在電動(dòng)車的啟動(dòng)、運(yùn)行及停止的過程中都有可能發(fā)生安全問題,為保證動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全運(yùn)行,需...

分類:安防監(jiān)控 時(shí)間:2018-09-04 閱讀:2377 關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池系統(tǒng):絕緣監(jiān)控的原理及檢測方法介紹動(dòng)力電池,

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出動(dòng)力電池管理系統(tǒng)解決方案

2018年8月9日,致力于亞太地區(qū)市場的半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)的汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)解決方案,其中包括SPC5774PF、UJA1...

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2018-08-09 閱讀:1101 關(guān)鍵詞:大聯(lián)大世平,汽車電池管理

國內(nèi)動(dòng)力電池現(xiàn)階段問題有哪些?

動(dòng)力電池作為能量儲(chǔ)存裝置,是電動(dòng)汽車的核心部件。其性能的優(yōu)劣直接影響電動(dòng)汽車的市場應(yīng)用和普通消費(fèi)者的接受度,如安全性、能量密度、功率密度、壽命以及成本等。目前世界范圍內(nèi)動(dòng)力電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化主要集中在...

分類:動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間:2018-08-08 閱讀:914 關(guān)鍵詞:三元鋰電池,動(dòng)力電池

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