動(dòng)力電池系統(tǒng)：絕緣監(jiān)控的原理及檢測(cè)方法介紹
動(dòng)力電池系統(tǒng)是一個(gè)車載高壓電氣系統(tǒng)，為電動(dòng)車提供電能的吸收、存儲(chǔ)和供應(yīng)，在電動(dòng)車的啟動(dòng)、運(yùn)行及停止的過(guò)程中都有可能發(fā)生安全問(wèn)題，為保證動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全運(yùn)行，需...
分類：安防監(jiān)控 時(shí)間：2018-09-04 閱讀：2408 關(guān)鍵詞：動(dòng)力電池系統(tǒng)：絕緣監(jiān)控的原理及檢測(cè)方法介紹動(dòng)力電池,
大聯(lián)大世平集團(tuán)推出動(dòng)力電池管理系統(tǒng)解決方案
2018年8月9日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）的汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）解決方案，其中包括SPC5774PF、UJA1...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-08-09 閱讀：1117 關(guān)鍵詞：大聯(lián)大世平,汽車電池管理
國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池現(xiàn)階段問(wèn)題有哪些？
動(dòng)力電池作為能量?jī)?chǔ)存裝置，是電動(dòng)汽車的核心部件。其性能的優(yōu)劣直接影響電動(dòng)汽車的市場(chǎng)應(yīng)用和普通消費(fèi)者的接受度，如安全性、能量密度、功率密度、壽命以及成本等。目前世界范圍內(nèi)動(dòng)力電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化主要集中在...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-08-08 閱讀：930 關(guān)鍵詞：三元鋰電池,動(dòng)力電池
隨著人們對(duì)汽車安全、環(huán)保、節(jié)能及舒適性要求的提高，汽車上電子產(chǎn)品被越來(lái)越多的使用，各類新型連接器，熔斷器不斷推出，熔斷能力也不斷增強(qiáng)。目前新能源汽車上用于動(dòng)力電池部分的熔斷器多為螺栓式保險(xiǎn)絲，通斷能力...
分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2018-08-04 閱讀：385 關(guān)鍵詞：用于新能源汽車動(dòng)力電池的熔斷器特性測(cè)試新能源汽車,熔斷器,動(dòng)力電池
新能源汽車技術(shù)10-動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)
新能源汽車動(dòng)力電池作為汽車的動(dòng)力源，其充電、放電的發(fā)熱會(huì)一直存在。動(dòng)力電池的性能和電池溫度密切相關(guān)。為了盡可能延長(zhǎng)動(dòng)力電池的使用壽命并獲得功率，需在規(guī)定溫度范圍內(nèi)使用蓄電池。原則上在-40℃至+55℃范圍內(nèi)...
分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2018-05-18 閱讀：1430 關(guān)鍵詞：空調(diào)循環(huán)冷卻式,水冷式,風(fēng)冷式,BMW,榮威
動(dòng)力電池系統(tǒng)絕緣監(jiān)控及檢測(cè)方法
動(dòng)力電池系統(tǒng)是一個(gè)車載高壓電氣系統(tǒng)，為電動(dòng)車提供電能的吸收、存儲(chǔ)和供應(yīng)，在電動(dòng)車的啟動(dòng)、運(yùn)行及停止的過(guò)程中都有可能發(fā)生安全問(wèn)題，為保證動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全運(yùn)行，需...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-04-27 閱讀：1396 關(guān)鍵詞：動(dòng)力電池系統(tǒng)絕緣監(jiān)控及檢測(cè)方法
一文看懂動(dòng)力電池系統(tǒng)絕緣設(shè)計(jì)要求
動(dòng)力電池技術(shù)的不斷提高與發(fā)展，使新能源汽車的應(yīng)用規(guī)模得到極大擴(kuò)展。但動(dòng)力電池作為高壓電能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)，其高壓電絕緣安全設(shè)計(jì)不容忽視。 為解決電動(dòng)汽車所面臨的高壓...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-04-17 閱讀：2773 關(guān)鍵詞：一文看懂動(dòng)力電池系統(tǒng)絕緣設(shè)計(jì)要求
動(dòng)力電池如何回收利用（2）：日產(chǎn)和寶馬模式
動(dòng)力電池系統(tǒng)是整個(gè)電動(dòng)汽車的能量來(lái)源，是電動(dòng)汽車最重要的零部件，因此其成本也占了電動(dòng)汽車總成本很大一部分在這樣的條件下，如何構(gòu)建一個(gè)合適的回收網(wǎng)絡(luò)和執(zhí)行策略，就...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-04-04 閱讀：1357 關(guān)鍵詞：動(dòng)力電池如何回收利用（2）：日產(chǎn)和寶馬模式
動(dòng)力電池測(cè)試可以從這三個(gè)維度去理解
一、框架下面簡(jiǎn)單說(shuō)一下我構(gòu)建的關(guān)于的“地圖Map”。我認(rèn)為可以從去理解動(dòng)力電池測(cè)試。1.個(gè)維度是電池企業(yè)。作為動(dòng)力電池的OEM，電池企業(yè)必然需要通過(guò)一系列的測(cè)試獲取電池的特性。為了便于理解你可以將這類測(cè)試類比...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-04-03 閱讀：492 關(guān)鍵詞：動(dòng)力電池
這里介紹一下關(guān)于CAE在電池箱結(jié)構(gòu)方面的應(yīng)用，偏重于闡述一些基本介紹，沒(méi)有圖片，請(qǐng)耐心觀看或跳過(guò)。 CAE軟件的主體是有限元分析（Finite Element Analysis）軟件，有限元...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-03-20 閱讀：1437 關(guān)鍵詞：動(dòng)力電池
影響動(dòng)力電池安全性能的因素貫穿了一個(gè)動(dòng)力電池從電芯選材到使用終結(jié)的生命周期的始終，因此原因復(fù)雜多樣層次豐富。電芯材料本身，電芯的制造過(guò)程，電池集成中關(guān)于BMS(電池管理系統(tǒng))和安全性方面的設(shè)計(jì)和使用工況都...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-03-14 閱讀：973 關(guān)鍵詞：影響鋰離子動(dòng)力電池安全性因素分析
一、背景和意義 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，動(dòng)力電池的更換和退役數(shù)量越來(lái)越多，這些退下來(lái)的電池，其電芯剩余容量多在初始容量的60%—70%，個(gè)別有接近80%的，也有50%左右的。如果把這些電池直接進(jìn)行...
分類：動(dòng)力電池/充電樁 時(shí)間：2018-03-07 閱讀：1004 關(guān)鍵詞：關(guān)于動(dòng)力電池梯次利用
動(dòng)力電池是新能源電池的，電池隔膜的作用也很重要，主要是在狹小空間內(nèi)將電池正負(fù)級(jí)板分隔開(kāi)來(lái)，防止兩極接觸造成短路，卻能保證電解液中的離子在正負(fù)極之間自由通過(guò)。因此...
分類：基礎(chǔ)電子 時(shí)間：2018-01-04 閱讀：1679 關(guān)鍵詞：新能源汽車,動(dòng)力電池
電動(dòng)汽車電池簡(jiǎn)介電動(dòng)汽車電池分兩大類，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動(dòng)汽車，包括鉛酸蓄電池、鎳基電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。燃料電池專用于燃料電池...
分類：基礎(chǔ)電子 時(shí)間：2018-01-03 閱讀：283 關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池
鋰離子動(dòng)力電池組的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
1 引言 蓄電池是一種以放電方式輸出電能，以充電方式吸收、恢復(fù)電能的電源。由鋰離子動(dòng)力電池構(gòu)成的低壓電源，是水下機(jī)器人系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備。對(duì)鋰離子電池的維護(hù)管理不當(dāng)將直接影響鋰離子電池的使用效益和壽命，甚...
分類：基礎(chǔ)電子 時(shí)間：2017-08-22 閱讀：1095 關(guān)鍵詞：鋰離子動(dòng)力電池組的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
多路CAN卡在動(dòng)力電池測(cè)試中的應(yīng)用
動(dòng)力電池是新能源汽車部件之一，它的性能及安全性至關(guān)重要。那么如何低成本拿下動(dòng)力電池的測(cè)試呢？ 隨著新能源行業(yè)的快速發(fā)展，動(dòng)力電池領(lǐng)域已成各大電池制造廠商必爭(zhēng)之地...
分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-08-02 閱讀：624 關(guān)鍵詞：多路CAN卡,動(dòng)力電池測(cè)試
一、電壓類故障1、電池電壓高：滿電靜置后，電池單串或幾串電壓明顯偏高，其它單體正常。故障原因：①采集誤差 ； ②LMU均衡功能差或失效；③電芯容量低，充電時(shí)電壓上升較...
分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-07-19 閱讀：4388 關(guān)鍵詞：動(dòng)力電池,常見(jiàn)故障,處理方法
在使用中隨著電量的釋放，電壓下降，電池的化學(xué)活性也會(huì)降低。為了更好的保護(hù)鋰電池的性能，鋰電池一般會(huì)要求充電過(guò)程按涓流充電(低壓預(yù)充)、恒流充電、恒壓充電以及充電終...
分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-07-14 閱讀：1243 關(guān)鍵詞：動(dòng)力電池,四段式充電,充電原理
國(guó)標(biāo)委發(fā)布《車用動(dòng)力電池回收利用 拆解規(guī)范》
近日，電動(dòng)知家從國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)網(wǎng)站了解到，國(guó)標(biāo)委批準(zhǔn)發(fā)布334項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并于網(wǎng)上公告。其中包含《車用動(dòng)力電池回收利用 拆解規(guī)范》，標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB/T 33598-2017(以下簡(jiǎn)稱為《拆解規(guī)范》)等5項(xiàng)新能源汽車相關(guān)...
分類：汽車電子/智能駕駛 時(shí)間：2017-07-03 閱讀：120781 關(guān)鍵詞：國(guó)標(biāo)委發(fā)布首個(gè)《車用動(dòng)力電池回收利用 拆解規(guī)范》
