電源設(shè)計(jì)
　　DSP芯片由于采用兩種不同的電壓，內(nèi)核1.8 V電壓和IO口3.3 V電壓，所以對(duì)DSP系統(tǒng)供電時(shí)一般都采取雙電源，本設(shè)計(jì)方案中采用TI公司專門為DSP配套的電源芯片TPS767 D301來(lái)提供電源，這款芯片屬于線性DC/DC變換芯片，給TPS767 D301提供5 V的直流電源就可以產(chǎn)生滿足F2812的3.3 V和1.8 V的電壓，直接給DSP提供電源，此外這個(gè)電源芯片的輸出電流可以達(dá)到1 A，可以同時(shí)給DSP芯片和少量的外圍電路供電。
　　時(shí)鐘和復(fù)位電路
　　DSP2812芯片的時(shí)鐘有兩種引腳連接方式，一種是利用其內(nèi)部所提供的晶振電路，在其X1/XCLKIN和X2引腳之間連接一晶體來(lái)啟動(dòng)內(nèi)部振蕩器;另一種是直接將外部的時(shí)鐘源直接輸入X1/XCLKIN引腳上，X2引腳懸空，本設(shè)計(jì)中采用的為種方法，如圖1所示。

　　文中介紹了基于DSP技術(shù)的航姿信號(hào)模擬器的硬件設(shè)計(jì)電路，該方法克服了傳統(tǒng)模擬技術(shù)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、低、可靠性差等缺點(diǎn)。通過(guò)軟件編程能夠?qū)崿F(xiàn)航向姿態(tài)信號(hào)，通過(guò)對(duì)本模擬器的開(kāi)發(fā)、調(diào)試到應(yīng)用，使得模擬器具有低功耗低、體積小等優(yōu)點(diǎn)，便于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，可以在多種環(huán)境下使用，能夠在排除飛機(jī)故障及維護(hù)飛機(jī)安全及提高飛行質(zhì)量等方面會(huì)有重大改善。
　　設(shè)計(jì)選用的控制芯片是TMS320F2812(＄18.5250)，但是必須提供基本的外圍電路才能發(fā)揮控制電路的作用。一個(gè)典型的DSP最小系統(tǒng)應(yīng)該包括 DSP芯片、還有為DSP芯片提供合適電源的電源電路、觸發(fā)DSP初始化的復(fù)位電路、時(shí)鐘電路及用于在線仿真和下載的JTAG接口電路。另外由于考慮到需 要跟上位機(jī)進(jìn)行通信，完成數(shù)據(jù)和控制信號(hào)的傳送，在此基礎(chǔ)上添加了串口通信電路。DSP的基本系統(tǒng)框圖如圖2所示，外擴(kuò)RAM是用來(lái)放置大量的信號(hào)數(shù)據(jù)， 而外擴(kuò)FLASH是用來(lái)存放控制程序。