在道路施工時(shí)，夜晚通常要在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置并開啟紅色警示燈具，以防止夜晚過往人員、車輛發(fā)生事故。為了達(dá)到警示的作用的同時(shí)能兼顧節(jié)能，應(yīng)設(shè)置警示燈為閃爍狀態(tài)。為方便使用，應(yīng)加入光控電路，使警示燈能自動(dòng)切換黑夜和白天模式。當(dāng)天黑后能控制警示燈自動(dòng)開啟并工作在閃爍狀態(tài)，天亮后又能將警示燈自動(dòng)關(guān)閉。如下圖所示的是一款道路施工警示燈控制電路圖。

　　該電路的IC1芯片選用MOC3041型過零觸發(fā)光電耦合雙向可控硅芯片。C1和SCR的耐壓應(yīng)≥400V,SCR的功率可視所需控制的警示燈總功率的大小而定。VD1選用穩(wěn)壓值為5V的穩(wěn)壓二極管。VD2選用1N4001型普通二極管。VT1選用型號(hào)為3CK3C的PNP型三極管；VT2選用型號(hào)為3DG6的NPN型三極管，要求VT1和VT2的β≥60.RG選用暗阻≥1MΩ、亮阻≤10kΩ的光敏電阻。RP1選用小型臥式實(shí)芯電位器，以便將其直接焊在印刷電路板上。R3、R4應(yīng)使用功率為1W的電阻。