機(jī)動(dòng)車蓄電池充電器二

出處：tyw 發(fā)布于：2008-09-17 00:00:00 | 4812 次閱讀

　　本例介紹的大功率蓄電池充電器，采用非同步式充電控制方式，可用作I2V或24V大容量鉛酸蓄電池的充電。
　　電路工作原理
　　該機(jī)動(dòng)車蓄電池充電器電路由充電電路和電流控制電路組成，如圖7-147所示。

　　充電電路由電源變壓器TI、整流二極管VDl-VD4、晶閘管VT、電流表PA、電壓表PV和熔斷器FUl、FU2組成。
　　控制電路由電位器RP、電阻器Rl、R2和單結(jié)晶體管VU、脈沖變壓器T2、二極管VD5、VD6、電容器C等組成。由VU與T2、電容器C等組成的振蕩器為晶閘管VT提供觸發(fā)脈沖。振蕩器的電源由被充電的蓄電池GB提供。
　　接通電源開關(guān)Sl后，交流220V電壓經(jīng)Tl降壓及VDl-VD4整流后，產(chǎn)生脈動(dòng)直流電壓加至晶閘管VT的陽(yáng)極上。但因此時(shí)未接蓄電池GB，振蕩器末工作，不能為VT提供觸發(fā)電流，故VT截止，電壓表PV和電流表PA均無指示。
　　當(dāng)接上蓄電池后，振蕩器開始工作，經(jīng)T2輸出的脈沖信號(hào)經(jīng)VD5整流后，加至VT的控制極上，使VT導(dǎo)通，充電器開始對(duì)蓄電池充電，同時(shí)電流表PA和電壓表PV分別指示出充電電流值與電壓值。
　　在對(duì)24V蓄電池充電時(shí)，充電電壓選擇開關(guān)S2應(yīng)置于，擋;若對(duì)l2V蓄電池充電，則S2應(yīng)置于b擋。
　　調(diào)節(jié)RP的阻值，可改變振蕩器的工作頻率，從而改變充電電流的大小。
　　元器件選擇
　　Rl和R2均選用1/4W碳膜電阻器。
　　RP選用小型實(shí)心電位器或優(yōu)質(zhì)碳膜電位器。
　　C選用耐壓值為25V的鋁電解電容器。
　　VDI-VD4均選用電流為5OA、耐壓值為1OOV的整流二極管 (例如國(guó)產(chǎn)2CZ系列);VD5和VD6選用1N4001或1N4007型整流二極管。
　　VU選用BT3l或BT33型單結(jié)晶體管。
　　VT選用電流容量為5OA、耐壓值為1OOV的晶閘管 (例如國(guó)產(chǎn)3CT系列)。
　　Tl選用36V工作燈用大功率變壓器;T2采用El形鐵心繞制，其、二次繞組均采用φ0·25-φ0·35mm的漆包線，各繞60-80匝。
　　PA選用50-1OOA電流表，使用時(shí)并接在電壓輸出端正極線上即可。
　　PV選用5OV電壓表。

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