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ZigBee無線傳感技術(shù)在森林火災(zāi)監(jiān)測中的應(yīng)用
電磁閥。脈沖式電磁閥無需持續(xù)供電，通過瞬間的脈沖信號就能實(shí)現(xiàn)電磁閥的開關(guān)控制，非常適合在森林中應(yīng)用。脈沖式電磁閥的工作電壓為直流電壓12 ～ 40 v，它由三線制控制，分別為白線、紅線和黑線。白線為公共端接入線，當(dāng)白線和紅線之間產(chǎn)生一個12 v 以上的脈沖信號時，電磁閥打開；當(dāng)白線和黑線之間產(chǎn)生一個脈沖信號時，電磁閥關(guān)閉。 2. 2. 4 存儲電路模塊鐵存儲器（ fram）是一種非易失性隨機(jī)存取儲存器，它既可以進(jìn)行非易失性數(shù)據(jù)存儲，又可以像ram一樣操作。在此，系統(tǒng)采用鐵存儲器fm25l256，它是具有先進(jìn)鐵電技術(shù)制造的32 kb 非易失性存儲器。 fm25l256 以總線速度進(jìn)行寫操作，無須延時，僅需幾百納秒；當(dāng)數(shù)據(jù)寫入芯片后，下一個總線周期可以立即開始而無須進(jìn)行數(shù)據(jù)輪詢。此外，fm25l256 具有無限的讀寫次數(shù)，且操作功耗非常低，工作電壓在2. 7 ～3. 6 v 之間，工作靜態(tài)電流低至5 μa。 2. 2. 5 實(shí)時時鐘模塊實(shí)時時鐘模塊主要器件采用pcf8563 時鐘芯片，它是低功耗的cmos 實(shí)時時鐘/日歷芯片，提供1 個可編程時鐘輸出、1 個中斷輸出
一種電動輪自卸車控制器的設(shè)計(jì)
電平。該控制器的硬件結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示?？刂破鞯妮斎氩糠钟?路脈沖輸入模塊，34路開關(guān)量經(jīng)輸入光電隔離及電平轉(zhuǎn)換后送入dsp處理，14路模擬量經(jīng)通道切換、放大、濾波和快速a/d轉(zhuǎn)換后輸入。輸出有經(jīng)光電隔離及電平轉(zhuǎn)換后的28路開關(guān)量和2路pwm方式的模擬量輸出模塊。tps1與tps2兩路同步信號輸入到同步觸發(fā)模塊，保證了發(fā)電機(jī)和電動輪的同步工作。控制器設(shè)有2個rs485串行通訊口，可保證它與上位機(jī)（故障診斷機(jī)）進(jìn)行可靠通信。控制器還帶掉電保持的實(shí)時日歷時鐘電路和64kx8位帶掉電保持存取器fm25l256，可實(shí)時采集和保存機(jī)車運(yùn)行實(shí)時數(shù)據(jù)和故障數(shù)據(jù)。圖1控制器硬件系統(tǒng)方框圖 3. 控制器軟件部分的設(shè)計(jì) 控制系統(tǒng)軟件具有通信、系統(tǒng)管理、控制和信息處理等功能，能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的控制要求。系統(tǒng)主程序主要包括系統(tǒng)初始化、邏輯運(yùn)算、牽引/制動控制和故障數(shù)據(jù)分析與處理，其主程序流圖如2所示。由于系統(tǒng)外設(shè)較多，實(shí)時性要求高，故對系統(tǒng)中移相觸發(fā)、串口通信、ad采樣與數(shù)字濾波、測速、0.5ms的定時和歷史數(shù)據(jù)保存均采用中斷方式，確保了對電動車的實(shí)時監(jiān)控。系統(tǒng)軟件調(diào)試在ccs2.0環(huán)境下進(jìn)行。系統(tǒng)中除

理光選擇Ramtron的鐵電存儲器應(yīng)用于打印機(jī)
商、美國半導(dǎo)體制造商----ramtron國際公司(納斯達(dá)克上市代碼: rmtr)今天宣布日本理光公司已經(jīng)采用了ramtron公司生產(chǎn)的非易失性存儲器用于他們2005年推出的多功能打印機(jī)和激光打印機(jī)。理光公司是世界上頂尖的辦公設(shè)備供應(yīng)商之一，他們選擇鐵電存儲器是看好鐵電的高性能和高可靠性。鐵電具有幾乎無限次的擦寫壽命，讀/寫速度非常的快，同時還可以在低電壓下進(jìn)行操作。自2003年以來, ramtron已經(jīng)向世界范圍內(nèi)的打印機(jī)設(shè)計(jì)商發(fā)出超過1100萬片的鐵電存儲器芯片。 ramtron出品的fm25l256將會應(yīng)用到理光的彩色和單色多功能打印機(jī)和激光打印機(jī)上，用來記錄用紙數(shù)量、復(fù)印張數(shù)、以及進(jìn)行初始狀態(tài)數(shù)據(jù)存儲。而這些都需要存儲器芯片有無限次擦寫以及高速度讀/寫操作的高性能。此外，鐵電存儲器（fram）還具有節(jié)省設(shè)計(jì)成本的優(yōu)勢，它不僅易于系統(tǒng)設(shè)計(jì)而且還不需要使用后備電池存儲數(shù)據(jù)，環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。理光是與ramtron合作多年的老客戶，目前正大批量使用鐵電系列存儲芯片，應(yīng)用在其打印機(jī)和復(fù)印機(jī)產(chǎn)品系列中。 “這些設(shè)計(jì)為鐵電存儲器在打印機(jī)領(lǐng)域，在絕大多數(shù)值得尊敬的消費(fèi)類oem廠商中，贏得了日益增長的良

汽車電子兄幫助。鐵電FM25L256怎么讀寫入的數(shù)據(jù)都是0XFF。
汽車電子兄幫助。鐵電fm25l256怎么讀寫入的數(shù)據(jù)都是0xff。我程序中加入汽車電子兄的程序fm25l256讀寫，但發(fā)現(xiàn)寫入的數(shù)據(jù)在最后讀出時都是0xff。但寫程序又沒有報錯。請
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模擬spi的程序哪位大蝦幫我看一下這個讀寫spi的函數(shù)是否正確啊，我在用這個程序讀寫fram（fm25l256）的時候一直都不成功，郁悶死了！是否在讀寫之前要選擇一下spi的工作模式（cpol,cpha），如果要的話如何設(shè)置啊？還有要不要先設(shè)置一下它的狀態(tài)寄存器哪？請各位大俠幫忙??！謝謝先！uchar spi0_writebyte(uchar data) //往fram中寫入一個字節(jié){ uint i; sck=1; for(i=0;i<8;i++) { sck=0; if((data<<i)&0x80) sio=1; else sio=0; sck=1; } //sck=0; return 0;}uchar spi0_readbyte() //讀取fram中的一個字節(jié){ uint i; uchar temp_buffer=0; sck=1; for(i=0;i&l

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