515
SOIC8/24+
原裝
12000
SOIC8/24+
原裝
FM25C160B-GTR
50000
SOP/2025+
只做原裝 特價清倉 一手貨源 代理渠道 胡經(jīng)理
FM25C160-GTR
10000
SOP8/21+
-
FM25C160-GTR
5000
-/21+
原裝現(xiàn)貨庫存,歡迎來電咨詢
FM25C160B-GATR
2000
SOP8/19+
十年芯程,只做原裝
FM25C160B-GTR
5600
SOP/11+
百分百原裝 現(xiàn)貨 特價
FM25C160B-GTR
2500
SOP8/25+
原裝深圳現(xiàn)貨
FM25C160-G
2352
SOP/13+
進口原裝
FM25C160B-GA
11179
SOP8/1153+
原裝現(xiàn)貨熱賣中
FM25C160
48000
SOP8/24+
原裝現(xiàn)貨,可開專票,提供賬期服務
FM25C160
96000
SOIC8/2022+
100%進口原裝現(xiàn)貨
FM25C160
116153
SOP8/54946+
原裝現(xiàn)貨,可提供一站式配套服務
FM25C160
80000
-/23+
原裝現(xiàn)貨
FM25C160
65286
-/21+
全新原裝現(xiàn)貨,長期供應,免費送樣
FM25C160
29078
-/-
現(xiàn)貨十年以上分銷商,原裝進口件,服務型企業(yè)
FM25C160
41101
SOP8/-
大量現(xiàn)貨,提供一站式配單服務
FM25C160
10000
SOP8/13+
全新原裝進口深圳現(xiàn)貨,可售樣品
FM25C160
19550
-/2018+
原裝 部分現(xiàn)貨量大期貨
FM25C160
80000
-/23+
原裝現(xiàn)貨
ramtron international 公司宣布其16kb、5v、spi fram存儲器件fm25c160已經(jīng)獲得aec-q100標準認證 (汽車電子設備委員會針對集成電路而設的測試標準)。fm25c160是第三款達到aec-q100標準認證的fram器件,也是該公司致力于滿足嚴格的汽車資格認證計劃的一部分。目前,ramtron還在開發(fā)各種專用于grade 1級工作范圍 (-40℃到125℃) 的fram產(chǎn)品。 ramtron副總裁 mike alwais解釋道:“這個成果再次顯示了ramtron正致力于滿足汽車電子領域在設計和采購方面的挑戰(zhàn)。在美國、歐洲及亞洲的主要汽車電子系統(tǒng)供應商已將fm25c160納入于其智能氣囊的設計中,其中包括韓國hyundai autonet公司。由于該器件具有5v工作電壓和串行外設接口 (spi),故在這類應用中廣受歡迎?!?用于智能氣囊的fram 現(xiàn)今智能型氣囊的設計主要針對不同的參數(shù)來控制氣囊的展開力度。如沖撞的嚴重程度、乘客重量及與車內(nèi)其它安全系統(tǒng)的動作情況等。遍布車內(nèi)的傳感器會生成參數(shù)數(shù)據(jù),發(fā)送給汽車的電子控制單元 (ecu),從而激發(fā)氣囊“
世界頂尖的非易失性鐵電存儲器 (fram) 和集成半導體產(chǎn)品供應商ramtron international 公司宣布其16kb、5v、spi fram存儲器件fm25c160已經(jīng)獲得aec-q100標準認證 (汽車電子設備委員會針對集成電路而設的測試標準)。fm25c160是第三款達到aec-q100標準認證的fram器件,也是該公司致力于滿足嚴格的汽車資格認證計劃的一部分。目前,ramtron還在開發(fā)各種專用于grade 1級工作范圍 (-40℃到125℃) 的fram產(chǎn)品。 ramtron副總裁 mike alwais解釋道:“這個成果再次顯示了ramtron正致力于滿足汽車電子領域在設計和采購方面的挑戰(zhàn)。在美國、歐洲及亞洲的主要汽車電子系統(tǒng)供應商已將fm25c160納入于其智能氣囊的設計中,其中包括韓國hyundai autonet公司。由于該器件具有5v工作電壓和串行外設接口 (spi),故在這類應用中廣受歡迎?!?用于智能氣囊的fram 現(xiàn)今智能型氣囊的設計主要針對不同的參數(shù)來控制氣囊的展開力度。如沖撞的嚴重程度、乘客重量及與車內(nèi)其它安全系統(tǒng)的動作情況等。遍布車內(nèi)的傳感
ramtron international公司宣布其16kb、5v、spi fram存儲器fm25c160已經(jīng)獲得aec-q100標準認證(汽車電子設備委員會針對集成電路而設的測試標準)。fm25c160是第3款達到aec-q100標準認證的fram器件,也是該公司致力于滿足嚴格的汽車資格認證計劃的一部分。目前,ramtron還在開發(fā)各種專用于grade 1級工作范圍(-40℃到125℃)的fram產(chǎn)品。 ramtron副總裁mike alwais解釋道:“這個成果再次顯示了ramtron正致力于滿足汽車電子領域在設計和采購方面的挑戰(zhàn)。在美國、歐洲及亞洲的主要汽車電子系統(tǒng)供應商已將fm25c160納入于其智能氣囊的設計中,其中包括韓國hyundai autonet公司。由于該器件具有5v工作電壓和串行外設接口(spi),故在這類應用中廣受歡迎?!?用于智能氣囊的fram 現(xiàn)今智能型氣囊的設計主要針對不同的參數(shù)來控制氣囊的展開力度。如沖撞的嚴重程度、乘客重量及與車內(nèi)其它安全系統(tǒng)的動作情況等。遍布車內(nèi)的傳感器會生成參數(shù)數(shù)據(jù),發(fā)送給汽車的電子控制單元(ecu),從而激發(fā)氣囊“智能地”發(fā)揮
ramtron international公司宣布其16kb、5v、spi fram存儲器fm25c160已經(jīng)獲得aec-q100標準認證(汽車電子設備委員會針對集成電路而設的測試標準)。fm25c160是第3款達到aec-q100標準認證的fram器件,也是該公司致力于滿足嚴格的汽車資格認證計劃的一部分。目前,ramtron還在開發(fā)各種專用于grade 1級工作范圍(-40℃到125℃)的fram產(chǎn)品。 ramtron副總裁mike alwais解釋道:“這個成果再次顯示了ramtron正致力于滿足汽車電子領域在設計和采購方面的挑戰(zhàn)。在美國、歐洲及亞洲的主要汽車電子系統(tǒng)供應商已將fm25c160納入于其智能氣囊的設計中,其中包括韓國hyundai autonet公司。由于該器件具有5v工作電壓和串行外設接口(spi),故在這類應用中廣受歡迎?!?用于智能氣囊的fram 現(xiàn)今智能型氣囊的設計主要針對不同的參數(shù)來控制氣囊的展開力度。如沖撞的嚴重程度、乘客重量及與車內(nèi)其它安全系統(tǒng)的動作情況等。遍布車內(nèi)的傳感器會生成參數(shù)數(shù)據(jù),發(fā)送給汽車的電子控制單元(ecu),從而激發(fā)氣囊“智能地”發(fā)
非易失性鐵電存儲器(fram)和集成半導體產(chǎn)品開發(fā)商及供應商ramtron international corporation宣布推出首款+125℃ fram存儲器fm25c160,并符合grade 1和aec-q100規(guī)范要求。該款5v 16kb的串行spi接口fram完全可以工作于從-40到+125℃的整個汽車溫度范圍內(nèi),這個寬廣的工作溫度范圍使到fram的應用可超越乘客舒適性應用達到汽車核心系統(tǒng)應用級別。 ramtron副總裁mike alwais稱:“fram器件達到 +125℃ 工作溫度要求,意味著 fram 技術幾乎適用于所有的汽車應用。這一里程碑為我們開拓了龐大的發(fā)展空間,包括要求最嚴苛的汽車應用環(huán)境,如轉(zhuǎn)向、制動、輪胎壓力監(jiān)控和某些傳動應用,以及其它許多駕駛室應用。這個標準資格明確證實了fram在汽車核心系統(tǒng)應用的可靠性。” fram在智能電子中的應用 fram的快速寫入和高耐久特性使其成為理想的數(shù)據(jù)收集和存儲器件。隨著汽車設計中傳感器越來越多,需要收集的數(shù)據(jù)也越來越多。fram的無需等待的寫入方式有利于以更高頻率收集更多的數(shù)據(jù),使智能汽車應用能夠得到最及時的可用
ramtron international公司宣布其16kb、5v、spi fram存儲器fm25c160已經(jīng)獲得aec-q100標準認證(汽車電子設備委員會針對集成電路而設的測試標準)。fm25c160是第3款達到aec-q100標準認證的fram器件,也是該公司致力于滿足嚴格的汽車資格認證計劃的一部分。目前,ramtron還在開發(fā)各種專用于grade 1級工作范圍(-40℃到125℃)的fram產(chǎn)品。 ramtron副總裁mike alwais解釋道:“這個成果再次顯示了ramtron正致力于滿足汽車電子領域在設計和采購方面的挑戰(zhàn)。在美國、歐洲及亞洲的主要汽車電子系統(tǒng)供應商已將fm25c160納入于其智能氣囊的設計中,其中包括韓國hyundai autonet公司。由于該器件具有5v工作電壓和串行外設接口(spi),故在這類應用中廣受歡迎?!?用于智能氣囊的fram 現(xiàn)今智能型氣囊的設計主要針對不同的參數(shù)來控制氣囊的展開力度。如沖撞的嚴重程度、乘客重量及與車內(nèi)其它安全系統(tǒng)的動作情況等。遍布車內(nèi)的傳感器會生成參數(shù)數(shù)據(jù),發(fā)送給汽車的電子控制單元(ecu),從而激發(fā)氣
世界頂尖的非易失性鐵電存儲器 (fram) 和集成半導體產(chǎn)品供應商ramtron international 公司宣布其16kb、5v、spi fram存儲器件fm25c160已經(jīng)獲得aec-q100標準認證 (汽車電子設備委員會針對集成電路而設的測試標準)。fm25c160是第三款達到aec-q100標準認證的fram器件,也是該公司致力于滿足嚴格的汽車資格認證計劃的一部分。目前,ramtron還在開發(fā)各種專用于grade 1級工作范圍 (-40℃到125℃) 的fram產(chǎn)品。 ramtron副總裁 mike alwais解釋道:“這個成果再次顯示了ramtron正致力于滿足汽車電子領域在設計和采購方面的挑戰(zhàn)。在美國、歐洲及亞洲的主要汽車電子系統(tǒng)供應商已將fm25c160納入于其智能氣囊的設計中,其中包括韓國hyundai autonet公司。由于該器件具有5v工作電壓和串行外設接口 (spi),故在這類應用中廣受歡迎?!?用于智能氣囊的fram 現(xiàn)今智能型氣囊的設計主要針對不同的參數(shù)來控制氣囊的展開力度。如沖撞的嚴重程度、乘客重量及與車內(nèi)其它安全系統(tǒng)的動作情況等。遍布車內(nèi)的傳感器會生
ramtron international corporation宣布推出首款 +125℃ fram存儲器 fm25c160,并符合grade 1和aec-q100規(guī)范要求。該款5v 16kb 的串行spi接口 fram 完全可以工作于從 -40到 +125℃ 的整個汽車溫度范圍內(nèi),這個寬廣的工作溫度范圍使到 fram 的應用可超越乘客舒適性應用達到汽車核心系統(tǒng)應用級別。 ramtron副總裁mike alwais稱:“fram器件達到 +125℃ 工作溫度要求,意味著 fram 技術幾乎適用于所有的汽車應用。這一里程碑為我們開拓了龐大的發(fā)展空間,包括要求最嚴苛的汽車應用環(huán)境,如轉(zhuǎn)向、制動、輪胎壓力監(jiān)控和某些傳動應用,以及其它許多駕駛室應用。這個標準資格明確證實了fram在汽車核心系統(tǒng)應用的可靠性?!?fram 在智能電子中的應用 fram的快速寫入和高耐久特性使其成為理想的數(shù)據(jù)收集和存儲器件。隨著汽車設計中傳感器越來越多,需要收集的數(shù)據(jù)也越來越多。fram的無需等待的寫入方式有利于以更高頻率收集更多的數(shù)據(jù),使智能汽車應用能夠得到最及時的可用信息。fram的技術已經(jīng)成熟,并
ramtron推出+125度 fram存儲器 fm25c160,并符合grade 1和aec-q100規(guī)范要求。該款5v 16kb 的串行spi接口 fram 完全可以工作于從 -40到 +125度 的整個汽車溫度范圍內(nèi),這個寬廣的工作溫度范圍使到 fram 的應用可超越乘客舒適性應用達到汽車核心系統(tǒng)應用級別。 fram的快速寫入和高耐久特性使其成為理想的數(shù)據(jù)收集和存儲器件。隨著汽車設計中傳感器越來越多,需要收集的數(shù)據(jù)也越來越多。fram的無需等待的寫入方式有利于以更高頻率收集更多的數(shù)據(jù),使智能汽車應用能夠得到最及時的可用信息。fram的技術已經(jīng)成熟,并獲全球大量精密復雜的汽車電子系統(tǒng)設計廣泛采用,比如智能安全氣囊、事件數(shù)據(jù)記錄器、自適應巡航控制、信息娛樂系統(tǒng)、乘客感應器、診斷和防卡/陷車窗等。目前獲得的grade 1 汽車應用資格將使設計人員從整個汽車系統(tǒng)中的fram應用中獲益。 fm25c160是16kb非易失性fram,具有工業(yè)標準的spi接口,并充分發(fā)揮了fram的高速寫入能力。fm25c160硬件上可以直接替代eeprom,但功能更強,可以在高達20
世界領先的非易失性鐵電存儲器(fram)和集成半導體產(chǎn)品開發(fā)商及供應商ramtron international corporation宣布推出首款+125℃ fram存儲器fm25c160,并符合grade 1和aec-q100規(guī)范要求。該款5v 16kb的串行spi接口fram完全可以工作于從-40到+125℃的整個汽車溫度范圍內(nèi),這個寬廣的工作溫度范圍使到fram的應用可超越乘客舒適性應用達到汽車核心系統(tǒng)應用級別。 ramtron副總裁mike alwais稱:“fram器件達到 +125℃工作溫度要求,意味著fram技術幾乎適用于所有的汽車應用。這一里程碑為我們開拓了龐大的發(fā)展空間,包括要求最嚴苛的汽車應用環(huán)境,如轉(zhuǎn)向、制動、輪胎壓力監(jiān)控和某些傳動應用,以及其它許多駕駛室應用。這個標準資格明確證實了fram在汽車核心系統(tǒng)應用的可靠性?!?fram在智能電子中的應用 fram的快速寫入和高耐久特性使其成為理想的數(shù)據(jù)收集和存儲器件。隨著汽車設計中傳感器越來越多,需要收集的數(shù)據(jù)也越來越多。fram的無需等待的寫入方式有利于以更高頻率收集更多的數(shù)據(jù)