FDMS2380
15988
SMD/25+
助力國營二十余載，一站式BOM配單
FDMS2380
8500
18Power QFN12x8/2025+
原裝現(xiàn)貨
FDMS2380
8963
18PowerQFN/22+
只做原裝，現(xiàn)貨庫存
FDMS2380
6000
QFN/23+
專注電子元件十年，只做原裝現(xiàn)貨
FDMS2380
5800
PQFN18/23+
進口原裝現(xiàn)貨，杜絕假貨。
FDMS2380
159834
QFN/25+
軍工單位、研究所指定合供方,一站式解決BOM配單
FDMS2380
6000
18Power QFN12x8/21+
-
FDMS2380
5000
18PowerQFN/22+
原裝現(xiàn)貨，實單來談，配套服務
FDMS2380
65428
QFN/22+
只做現(xiàn)貨，一站式配單
FDMS2380
7300
18Power QFN12x8/25+
行業(yè)十年，價格超越代理， 支持權威機構檢測
FDMS2380
500
QFN/2024+
原廠原裝現(xiàn)貨庫存支持當天發(fā)貨
FDMS2380
5270
QFN/21+
-
FDMS2380
7300
18Power QFN12x8/23+
原裝現(xiàn)貨
FDMS2380
50000
QFN/23+ROHS
原裝，原廠渠道，十年BOM配單專家
FDMS2380
30000
QFN/24+
原裝，一站式BOM配單
FDMS2380
9800
N/A/1808+
原裝正品，亞太區(qū)混合型電子元器件分銷
FDMS2380
5058
IC SOLENOID DRIVER DUAL 18QFN/2022+
凱斯宇原裝現(xiàn)貨庫存，歡迎查詢
FDMS2380
7800
PQFN18/23+
只做進口原裝假一賠十
FDMS2380
4358
NA//23+
優(yōu)勢代理渠道,原裝,可全系列訂貨開增值稅票
FDMS2380
8500
18Power QFN12x8/2025+
原裝現(xiàn)貨
FDMS2380
Dual Integrated Solenoid Driver
FAIRCHILD [Fairchild Semiconductor]
FDMS2380PDF下載
飛兆半導體公司(fairchild semiconductor)推出全新雙集成電磁螺線管驅動器(disd)解決方案fdms2380，為汽車控制系統(tǒng)設計人員帶來更可靠的螺線管控制運作性能，以及節(jié)省電路板空間。fdms2380是智能化并帶有雙獨立通道的半橋驅動器，下橋臂驅動專為感性負載而設計的內(nèi)置電流再循環(huán)和退磁電路，并具備其它集成功能包括過壓、過流和過熱電路，用于保護器件和診斷反饋引腳。fdms2380采用節(jié)省空間的8mm×12mm pqfn封裝。 飛兆半導體的fdms2380采用多芯片方式，在節(jié)省空間的單一封裝中集成多個控制和功率半導體芯片，從而提供針對汽車和工業(yè)螺線管應用而優(yōu)化的緊湊及高可靠性設計解決方案。 fdms2380主要特性 采用pqfn封裝的獨立雙通道，較之于同級的單通道和分立式解決方案，可在較小的電路板空間中提供更多的功能 診斷信號功能提供更好的故障處理和保護 內(nèi)置過流、過壓、過熱診斷功能，以防止器件故障 具有擴展工作電壓范圍，無需附加保護功能即可處理汽車功率總線 fdms2380采用無鉛(pb-free)端子，現(xiàn)提供樣品，8至10周可交貨，
飛兆半導體公司(fairchild semiconductor)推出全新雙集成電磁螺線管驅動器(disd)解決方案fdms2380，為汽車控制系統(tǒng)設計人員帶來更可靠的螺線管控制運作性能，以及節(jié)省電路板空間。fdms2380是智能化并帶有雙獨立通道的半橋驅動器，下橋臂驅動專為感性負載而設計的內(nèi)置電流再循環(huán)和退磁電路，并具備其它集成功能包括過壓、過流和過熱電路，用于保護器件和診斷反饋引腳。fdms2380采用節(jié)省空間的8mm x 12mm pqfn封裝。 飛兆半導體的fdms2380采用多晶片方式，在節(jié)省空間的單一封裝中集成多個控制和功率半導體晶片，從而提供針對汽車和工業(yè)螺線管應用而優(yōu)化的緊湊及高可靠性設計解決方案。 fdms2380的主要特性包括： 采用pqfn封裝的獨立雙通道，較之于同級的單通道和分立式解決方案，可在較小的電路板空間中提供更多的功能； 診斷信號功能提供更好的故障處理和保護； 內(nèi)置過流、過壓、過熱診斷功能，以防止器件故障； 具有擴展工作電壓范圍，無需附加保護功能即可處理汽車功率總線。 飛兆半導體擁有獨特的先進工藝和封
飛兆半導體推出全新雙集成電磁螺線管驅動器 (disd) 解決方案fdms2380，為汽車控制系統(tǒng)設計人員帶來更可靠的螺線管控制運作性能，以及節(jié)省電路板空間。fdms2380是智能化并帶有雙獨立通道的半橋驅動器，下橋臂驅動專為感性負載而設計的內(nèi)置電流再循環(huán)和退磁電路，并具備其它集成功能包括過壓、過流和過熱電路，用于保護器件和診斷反饋引腳。fdms2380采用節(jié)省空間的8mm x 12mm pqfn封裝。 飛兆半導體的fdms2380采用多晶片方式，在節(jié)省空間的單一封裝中集成多個控制和功率半導體晶片，從而提供針對汽車和工業(yè)螺線管應用而優(yōu)化的緊湊及高可靠性設計解決方案。 fdms2380的主要特性包括： 采用pqfn封裝的獨立雙通道，較之于同級的單通道和分立式解決方案，可在較小的電路板空間中提供更多的功能 診斷信號功能提供更好的故障處理和保護 內(nèi)置過流、過壓、過熱診斷功能，以防止器件故障 具有擴展工作電壓范圍，無需附加保護功能即可處理汽車功率總線 飛兆半導體擁有獨特的先進工藝和封裝技術，配合其將功率模擬、功率分立和光電功能
飛兆半導體公司(fairchild semiconductor)推出全新雙集成電磁螺線管驅動器(disd)解決方案fdms2380，為汽車控制系統(tǒng)設計人員帶來更可靠的螺線管控制運作性能，以及節(jié)省電路板空間。fdms2380是智能化并帶有雙獨立通道的半橋驅動器，下橋臂驅動專為感性負載而設計的內(nèi)置電流再循環(huán)和退磁電路，并具備其它集成功能包括過壓、過流和過熱電路，用于保護器件和診斷反饋引腳。fdms2380采用節(jié)省空間的8mm×12mm pqfn封裝。 飛兆半導體的fdms2380采用多芯片方式，在節(jié)省空間的單一封裝中集成多個控制和功率半導體芯片，從而提供針對汽車和工業(yè)螺線管應用而優(yōu)化的緊湊及高可靠性設計解決方案。 fdms2380主要特性 采用pqfn封裝的獨立雙通道，較之于同級的單通道和分立式解決方案，可在較小的電路板空間中提供更多的功能 診斷信號功能提供更好的故障處理和保護 內(nèi)置過流、過壓、過熱診斷功能，以防止器件故障 具有擴展工作電壓范圍，無需附加保護功能即可處理汽車功率總線 fdms2380采用無鉛(pb-free)端子，現(xiàn)提供樣品，8至10周可交
飛兆半導體公司(fairchild semiconductor)推出全新雙集成電磁螺線管驅動器(disd)解決方案fdms2380，為汽車控制系統(tǒng)設計人員帶來更可靠的螺線管控制運作性能，以及節(jié)省電路板空間。fdms2380是智能化并帶有雙獨立通道的半橋驅動器，下橋臂驅動專為感性負載而設計的內(nèi)置電流再循環(huán)和退磁電路，并具備其它集成功能包括過壓、過流和過熱電路，用于保護器件和診斷反饋引腳。fdms2380采用節(jié)省空間的8mm×12mm pqfn封裝。 飛兆半導體的fdms2380采用多芯片方式，在節(jié)省空間的單一封裝中集成多個控制和功率半導體芯片，從而提供針對汽車和工業(yè)螺線管應用而優(yōu)化的緊湊及高可靠性設計解決方案。 fdms2380主要特性 采用pqfn封裝的獨立雙通道，較之于同級的單通道和分立式解決方案，可在較小的電路板空間中提供更多的功能 診斷信號功能提供更好的故障處理和保護 內(nèi)置過流、過壓、過熱診斷功能，以防止器件故障 具有擴展工作電壓范圍，無需附加保護功能即可處理汽車功率總線 fdms2380采用無鉛(pb-free)端子，現(xiàn)提供樣品，8至1
飛兆半導體公司(Fairchild Semiconductor)推出全新雙集成電磁螺線管驅動器(DISD)解決方案FDMS2380，為汽車控制系統(tǒng)設計人員帶來更可靠的螺線管控制運作性能，以及節(jié)省電路板空間。FDMS2380是智能化并帶有雙獨立通道的半橋驅動器，下橋臂驅...
飛兆半導體公司(Fairchild Semiconductor)推出全新雙集成電磁螺線管驅動器(DISD)解決方案FDMS2380，為汽車控制系統(tǒng)設計人員帶來更可靠的螺線管控制運作性能，以及節(jié)省電路板空間。FDMS2380是智能化并帶有雙獨立通道的半橋驅動器，下橋臂驅...
飛兆半導體公司(Fairchild Semiconductor)推出全新雙集成電磁螺線管驅動器(DISD)解決方案FDMS2380，為汽車控制系統(tǒng)設計人員帶來更可靠的螺線管控制運作性能，以及節(jié)省電路板空間。FDMS2380是智能化并帶有雙獨立通道的半橋驅動器，下橋臂驅...
飛兆半導體公司(Fairchild Semiconductor)推出全新雙集成電磁螺線管驅動器(DISD)解決方案FDMS2380，為汽車控制系統(tǒng)設計人員帶來更可靠的螺線管控制運作性能，以及節(jié)省電路板空間。FDMS2380是智能化并帶有雙獨立通道的半橋驅動器，下橋臂驅動專為...
飛兆半導體公司 (fairchild semiconductor) 推出全新雙集成電磁螺線管驅動器 (disd) 解決方案fdms2380，為汽車控制系統(tǒng)設計人員帶來更可靠的螺線管控制運作性能，以及節(jié)省電路板空間。fdms2380是智能化并帶有雙獨立通道的半橋驅動器，下橋臂驅動專為感性負載而設計的內(nèi)置電流再循環(huán)和退磁電路，并具備其它集成功能包括過壓、過流和過熱電路，用于保護器件和診斷反饋引腳。fdms2380采用節(jié)省空間的8mm x 12mm pqfn封裝。 飛兆半導體的fdms2380采用多晶片方式，在節(jié)省空間的單一封裝中集成多個控制和功率半導體晶片，從而提供針對汽車和工業(yè)螺線管應用而優(yōu)化的緊湊及高可靠性設計解決方案。 fdms2380的主要特性包括： ·采用pqfn封裝的獨立雙通道，較之于同級的單通道和分立式解決方案，可在較小的電路板空間中提供更多的功能 ·診斷信號功能提供更好的故障處理和保護 ·內(nèi)置過流、過壓、過熱診斷功能，以防止器件故障 ·具有擴展工作電壓范圍，無需附加保護功能即可處理汽車功率總線 飛兆半導體擁有獨特的先進工藝和封裝技術，配合其將功率模擬、功率
飛兆半導體公司(fairchild semiconductor)推出全新雙集成電磁螺線管驅動器(disd)解決方案fdms2380，為汽車控制系統(tǒng)設計人員帶來更可靠的螺線管控制運作性能，以及節(jié)省電路板空間。fdms2380是智能化并帶有雙獨立通道的半橋驅動器，下橋臂驅動專為感性負載而設計的內(nèi)置電流再循環(huán)和退磁電路，并具備其它集成功能包括過壓、過流和過熱電路，用于保護器件和診斷反饋引腳。fdms2380采用節(jié)省空間的8mm×12mm pqfn封裝。 飛兆半導體的fdms2380采用多芯片方式，在節(jié)省空間的單一封裝中集成多個控制和功率半導體芯片，從而提供針對汽車和工業(yè)螺線管應用而優(yōu)化的緊湊及高可靠性設計解決方案。 fdms2380主要特性 采用pqfn封裝的獨立雙通道，較之于同級的單通道和分立式解決方案，可在較小的電路板空間中提供更多的功能 診斷信號功能提供更好的故障處理和保護 內(nèi)置過流、過壓、過熱診斷功能，以防止器件故障 具有擴展工作電壓范圍，無需附加保護功能即可處理汽車功率總線 fdms2380采用無鉛(pb-free)端子，現(xiàn)提供樣品，8至10周可交貨，
飛兆半導體推出全新雙集成電磁螺線管驅動器 (disd) 解決方案fdms2380，為汽車控制系統(tǒng)設計人員帶來更可靠的螺線管控制運作性能，以及節(jié)省電路板空間。fdms2380是智能化并帶有雙獨立通道的半橋驅動器，下橋臂驅動專為感性負載而設計的內(nèi)置電流再循環(huán)和退磁電路，并具備其它集成功能包括過壓、過流和過熱電路，用于保護器件和診斷反饋引腳。fdms2380采用節(jié)省空間的8mm x 12mm pqfn封裝。 飛兆半導體的fdms2380采用多晶片方式，在節(jié)省空間的單一封裝中集成多個控制和功率半導體晶片，從而提供針對汽車和工業(yè)螺線管應用而優(yōu)化的緊湊及高可靠性設計解決方案。 fdms2380的主要特性包括： 采用pqfn封裝的獨立雙通道，較之于同級的單通道和分立式解決方案，可在較小的電路板空間中提供更多的功能 診斷信號功能提供更好的故障處理和保護 內(nèi)置過流、過壓、過熱診斷功能，以防止器件故障 具有擴展工作電壓范圍，無需附加保護功能即可處理汽車功率總線 飛兆半導體擁有獨特的先進工藝和封裝技術，配合其將功率模擬、功率分立和光電功能集成到創(chuàng)新封裝中的能力，使公司得以 針對汽車電子市場開發(fā)出各種高
飛兆半導體公司(fairchild semiconductor)推出全新雙集成電磁螺線管驅動器(disd)解決方案fdms2380，為汽車控制系統(tǒng)設計人員帶來更可靠的螺線管控制運作性能，以及節(jié)省電路板空間。fdms2380是智能化并帶有雙獨立通道的半橋驅動器，下橋臂驅動專為感性負載而設計的內(nèi)置電流再循環(huán)和退磁電路，并具備其它集成功能包括過壓、過流和過熱電路，用于保護器件和診斷反饋引腳。fdms2380采用節(jié)省空間的8mm×12mm pqfn封裝。 飛兆半導體的fdms2380采用多芯片方式，在節(jié)省空間的單一封裝中集成多個控制和功率半導體芯片，從而提供針對汽車和工業(yè)螺線管應用而優(yōu)化的緊湊及高可靠性設計解決方案。 fdms2380主要特性 采用pqfn封裝的獨立雙通道，較之于同級的單通道和分立式解決方案，可在較小的電路板空間中提供更多的功能 診斷信號功能提供更好的故障處理和保護 內(nèi)置過流、過壓、過熱診斷功能，以防止器件故障 具有擴展工作電壓范圍，無需附加保護功能即可處理汽車功率總線fdms2380采用無鉛(pb-free)端子，現(xiàn)提供樣品，8至10周可交貨，潮濕敏感度符合ipc/j
飛兆半導體公司 (fairchild semiconductor) 推出全新雙集成電磁螺線管驅動器 (disd) 解決方案fdms2380，為汽車控制系統(tǒng)設計人員帶來更可靠的螺線管控制運作性能，以及節(jié)省電路板空間。fdms2380是智能化并帶有雙獨立通道的半橋驅動器，下橋臂驅動專為感性負載而設計的內(nèi)置電流再循環(huán)和退磁電路，并具備其它集成功能包括過壓、過流和過熱電路，用于保護器件和診斷反饋引腳。fdms2380采用節(jié)省空間的8mm x 12mm pqfn封裝。 飛兆半導體的fdms2380采用多晶片方式，在節(jié)省空間的單一封裝中集成多個控制和功率半導體晶片，從而提供針對汽車和工業(yè)螺線管應用而優(yōu)化的緊湊及高可靠性設計解決方案。 fdms2380的主要特性包括： • 采用pqfn封裝的獨立雙通道，較之于同級的單通道和分立式解決方案，可在較小的電路板空間中提供更多的功能 • 診斷信號功能提供更好的故障處理和保護 • 內(nèi)置過流、過壓、過熱診斷功能，以防止器件故障 • 具有擴展工作電壓范圍，無需附加保護功能即
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