大宇希望轎車空調(diào)壓縮機(jī)控制電路故障的診斷電路圖

出處：lhqlhq1 發(fā)布于：2009-02-11 00:00:00 | 11954 次閱讀

　　為了在怠速時(shí)使用空調(diào)保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，也為了在加速工況下(節(jié)氣門驟然全開)減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷切斷空調(diào)電路。大宇希望轎車采用電腦ECM控制空調(diào)壓縮機(jī)和冷凝器的電動(dòng)風(fēng)扇(如圖26和如圖7)。

　　本電路由低壓開關(guān)、高壓開關(guān)、空調(diào)電源繼電器、空調(diào)離合器繼電器與壓縮機(jī)電磁離合器組成。

　　低壓開關(guān)安裝在膨脹閥和蒸發(fā)器之間的低壓管路上，當(dāng)系統(tǒng)中有足夠的制冷劑供壓縮機(jī)安全運(yùn)行時(shí)，該開關(guān)處于閉合狀態(tài)。高壓開關(guān)裝在壓縮機(jī)出口附近，當(dāng)出口壓力過(guò)高時(shí)斷開。只“低壓過(guò)低，高壓過(guò)高均可使控制電路切斷?！睆亩谙到y(tǒng)受到損壞之前將壓縮機(jī)離合器電路切斷。

　　空調(diào)電源繼電器控制線圈由交流發(fā)電機(jī)(ALTER)電壓來(lái)驅(qū)動(dòng)閉合。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，手動(dòng)接通空調(diào)開關(guān)以后257號(hào)線對(duì)ECM提出空調(diào)請(qǐng)求加入，電流才能經(jīng)低壓開關(guān)、高壓開關(guān)加到空調(diào)離合器繼電器，電腦則令空調(diào)離合器繼電器的控制線圈接地，這就使得電腦ECM可以在電磁離合器接合之前經(jīng)怠速控制閥(lAC)先提高怠速，延遲約0.5s之后再將插腳A4(即248號(hào)電路)接地;空調(diào)離合器繼電器吸合，蓄電池電流才能經(jīng)兩個(gè)繼電器51號(hào)線、67號(hào)線、901號(hào)線、340號(hào)至電磁離合器線圈使壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　空調(diào)冷凝器和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水散熱器電風(fēng)扇在冷卻液溫110℃時(shí)開始工作，至水溫降至101℃時(shí)電路斷開停止工作。冷卻風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)控制電路如圖27。電動(dòng)風(fēng)扇有低速與高速兩種工況，當(dāng)空調(diào)離合器繼電器吸合時(shí)，低速風(fēng)扇繼電器也吸合，蓄電池電流要經(jīng)0.6Ω降壓電阻到達(dá)電風(fēng)扇。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、車速和壓縮機(jī)出口制冷劑壓力達(dá)到一定值時(shí)，電腦ECMC9端接受到常開的高壓開關(guān)閉合時(shí)傳來(lái)的空調(diào)冷卻風(fēng)扇信號(hào)，使高速風(fēng)扇繼電器吸合，電動(dòng)風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　從如圖27可見，只要空調(diào)離合器接合都會(huì)使電動(dòng)冷卻風(fēng)扇處于低速運(yùn)行狀態(tài)，蓄電池電壓經(jīng)離合器繼電器340RTGE線加到低速繼電器“86”端子上，電流從蓄電池B+→熔斷絲F14→340RT線→低速繼電器觸點(diǎn)→340RT線→降壓電阻→冷卻風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)。

　　達(dá)到以下三個(gè)條件時(shí)風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)將以高速運(yùn)轉(zhuǎn):①存在故障碼14或15;②發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于107℃;③發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度在26~107℃之間，車速低于7Okm/h，壓縮機(jī)高壓開關(guān)閉合。此時(shí)ECM將935號(hào)電路接地，高速繼電器吸合，蓄電池電流經(jīng)F14→340RT線→高速繼電器觸點(diǎn)→903RTWS線→冷卻風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)。冷卻風(fēng)扇控制電路的檢查程序如下:

　　*1由于低速風(fēng)扇繼電器是由空調(diào)壓縮機(jī)離合器上的電壓供電的，所以注意觀察空調(diào)離合器是否結(jié)合是十分重要的，若離合器失靈，必須先修理離合器控制電路。

　　*2   當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”擋，診斷插腳接地時(shí)，ECM應(yīng)將935號(hào)電路接地，試燈應(yīng)亮。

　　*3此步在于檢測(cè)935號(hào)電路是否斷路或ECM損壞而使內(nèi)部不能有效控制短路接地。如果935號(hào)電路，903號(hào)、340號(hào)電路均正常則是繼電器損壞。

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