UPS電源常見(jiàn)故障及解決方案

換上一個(gè)新的軟啟動(dòng)塊，接上電源，按on開(kāi)關(guān)，故障依舊，證明仍有短路故障存在。關(guān)掉電源，用萬(wàn)用表測(cè)量功放板輸出電路部分的二極管q13、q14、q19、q20都正常，測(cè)mos大功率管（ytfp250）q7、q22、q23也正常，測(cè)另一臂的mos大功率管q5、q17、q18，發(fā)現(xiàn)q17與q18的d極與s極之間的電阻為0ω，q5未發(fā)現(xiàn)異常。因q17、q18兩功率管的d極和s極是并聯(lián)的，故把q17、q18焊下來(lái)單獨(dú)測(cè)量，q18正常，q17的d極和s極確實(shí)已擊穿短路。因市場(chǎng)上難買到y(tǒng)tfp250，查手冊(cè)得知irfp250的參數(shù)與ytfp250幾乎一樣。用一只irfp250換上后，再用萬(wàn)用表測(cè)兩臂的在線電阻值相等，接上電源后開(kāi)機(jī)，按on開(kāi)關(guān)，逆變器能工作，但輸出為230v左右，調(diào)節(jié)輸出微調(diào)整電位器vr3，使輸出為220v，用蠟或密封膠封住vr3，接上負(fù)載，開(kāi)機(jī)后一切正常，故障排除。 二、故障現(xiàn)象：一臺(tái)邁普1kva在線式ups電源，開(kāi)機(jī)旁路工作正常，按on開(kāi)關(guān)，無(wú)反應(yīng)，繼電器沒(méi)有閉合，逆變器不能工作。 故障分析與維修：根據(jù)故障現(xiàn)象，大致可判斷故障在面板電路或繼電器電路。打開(kāi)機(jī)殼，拆下面板，用萬(wàn)用表先測(cè)量

UPS電源維修案例

換上一個(gè)新的軟啟動(dòng)塊，接上電源，按on開(kāi)關(guān)，故障依舊，證明仍有短路故障存在。關(guān)掉電源，用萬(wàn)用表測(cè)量功放板輸出電路部分的二極管q13、q14、q19、q20都正常，測(cè)mos大功率管（ytfp250）q7、q22、q23也正常，測(cè)另一臂的mos大功率管q5、q17、q18，發(fā)現(xiàn)q17與q18的d極與s極之間的電阻為0ω，q5未發(fā)現(xiàn)異常。因q17、q18兩功率管的d極和s極是并聯(lián)的，故把q17、q18焊下來(lái)單獨(dú)測(cè)量，q18正常，q17的d極和s極確實(shí)已擊穿短路。因市場(chǎng)上難買到y(tǒng)tfp250，查手冊(cè)得知irfp250的參數(shù)與ytfp250幾乎一樣。用一只irfp250換上后，再用萬(wàn)用表測(cè)兩臂的在線電阻值相等，接上電源后開(kāi)機(jī)，按on開(kāi)關(guān)，逆變器能工作，但輸出為230v左右，調(diào)節(jié)輸出微調(diào)整電位器vr3，使輸出為220v，用蠟或密封膠封住vr3，接上負(fù)載，開(kāi)機(jī)后一切正常，故障排除。 故障現(xiàn)象：一臺(tái)邁普1kva在線式ups電源，開(kāi)機(jī)旁路工作正常，按on開(kāi)關(guān)，無(wú)反應(yīng)，繼電器沒(méi)有閉合，逆變器不能工作。 故障分析與維修：根據(jù)故障現(xiàn)象，大致可判斷故障在面板電路或繼電器電路。打開(kāi)機(jī)殼，拆下面板，用萬(wàn)用表先測(cè)量繼電

采用PIC16F877的汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

模式，主要優(yōu)點(diǎn)在于可以避免開(kāi)關(guān)管同臂導(dǎo)通，運(yùn)行可靠性高、不需附加延時(shí)電路、開(kāi)關(guān)頻率相對(duì)較高，特別適用于大功率、大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、可靠性要求較高的直流電機(jī)控制的場(chǎng)合。 3.5.1 電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路 電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電路主要包括fet橋式電路、fet基極驅(qū)動(dòng)電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)線路上的電流傳感器和繼電器構(gòu)成。 fet橋式電路主要由四個(gè)大功率mosfet功率管組成，要求功率管具有良好的開(kāi)關(guān)特性、能承受較大的驅(qū)動(dòng)電流、且具有較長(zhǎng)的使用壽命，根據(jù)電機(jī)的功率參數(shù)及功率管的極限參數(shù)和電特性，我們采用四個(gè)相同的n溝道irfp250功率管來(lái)構(gòu)成h橋電路。 fet 基極驅(qū)動(dòng)電路選用mosfet專用柵極集成電路ir2109作為核心模塊，該芯片是一種單通道、柵極驅(qū)動(dòng)、高壓高速功率器件，采用高度集成的電平轉(zhuǎn)換技術(shù)，大大簡(jiǎn)化了邏輯電路對(duì)功率器件的控制要求，上管采用外部自舉電容上電，使驅(qū)動(dòng)電源數(shù)目大大減少，控制了電路板的體積，降低了成本，提高了系統(tǒng)可靠性。 驅(qū)動(dòng)電路如圖3-2所示，兩個(gè)ir2109的in端為驅(qū)動(dòng)h橋同臂上下兩個(gè)功率管的信號(hào)脈沖輸入端，分別通過(guò)具有高速性能的6n137光電耦合器接至pic16f877單片機(jī)的兩

開(kāi)關(guān)頻率為1MHz的多諧振變換器

非常明顯。llc多諧振變換器的漏感是作為其中一個(gè)諧振電感或是諧振電感的一部分，本身就希望能將漏感設(shè)計(jì)得大一些。在低頻場(chǎng)合通常難以設(shè)計(jì)出所需要的漏感而要外加一個(gè)諧振電感，而在高頻場(chǎng)合就比較容易設(shè)計(jì)出所需要的漏感。因此，這又是一個(gè)該電路適合用于超高頻場(chǎng)合的理由。3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果一個(gè)開(kāi)關(guān)頻率1mhz以上的dc/dc變換器驗(yàn)證了該多諧振變換器工作原理和高頻適應(yīng)性。該變換器的規(guī)格和主要參數(shù)如下：輸入電壓vin 135v；輸出電壓vo 54v；輸出電流io 0～3a；最低工作頻率f 1mhz；主開(kāi)關(guān)s1及s2 irfp250；整流二極管d1及d2 30cpq150；變壓器t n=13∶（7＋7），lm=15μh，ls=6μh；諧振電容cs 4.4nf（在高頻下cs的實(shí)際容量要小于該值）。圖4給出了該變換器在不同負(fù)載下的變換效率。其最高效率達(dá)到了89.5％，滿載效率達(dá)到了88.7％。圖5是輸入135v時(shí)的主要實(shí)驗(yàn)波形。圖5（a）是滿載（3a）時(shí)s2的vds和vgs波形，可以看到，s2的驅(qū)動(dòng)電壓vgs是在vds電壓下降到零后才開(kāi)始上升的，因此，是零電壓開(kāi)通。s1的vds和vgs波形也是類似的，這里不一一給出了。圖5（b

采用IRFP250功率管的H橋式電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路圖

　　電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電路主要包括FET橋式電路、FET基極驅(qū)動(dòng)電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)線路上的電流傳感器和繼電器構(gòu)成。

　　FET橋式電路主要由四個(gè)大功率MOSFET功率管組成，要求功率管具有良好的開(kāi)關(guān)特性、能承受較大的驅(qū)動(dòng)電流、且具有較長(zhǎng)的使用...

IRFP250

16.0A/200V

逆變器電路16

相關(guān)元件pdf下載：tl494 f1010 irfp250 8550

采用IRFP250功率管的H橋式電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路圖

電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電路主要包括fet橋式電路、fet基極驅(qū)動(dòng)電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)線路上的電流傳感器和繼電器構(gòu)成。 fet橋式電路主要由四個(gè)大功率mosfet功率管組成，要求功率管具有良好的開(kāi)關(guān)特性、能承受較大的驅(qū)動(dòng)電流、且具有較長(zhǎng)的使用壽命，根據(jù)電機(jī)的功率參數(shù)及功率管的極限參數(shù)和電特性，我們采用四個(gè)相同的n溝道irfp250功率管來(lái)構(gòu)成h橋電路。 fet基極驅(qū)動(dòng)電路選用mosfet專用柵極集成電路ir2109作為核心模塊，該芯片是一種單通道、柵極驅(qū)動(dòng)、高壓高速功率器件，采用高度集成的電平轉(zhuǎn)換技術(shù)，大大簡(jiǎn)化了邏輯電路對(duì)功率器件的控制要求，上管采用外部自舉電容上電，使驅(qū)動(dòng)電源數(shù)目大大減少，控制了電路板的體積，降低了成本，提高了系統(tǒng)可靠性。 驅(qū)動(dòng)電路如圖所示，兩個(gè)ir2109的in端為驅(qū)動(dòng)h橋同臂上下兩個(gè)功率管的信號(hào)脈沖輸入端，分別通過(guò)具有高速性能的6n137光電耦合器接至pic16f877單片機(jī)的兩個(gè)pwm脈沖輸出端口；兩個(gè)sd端分別與單片機(jī)的一個(gè)i/o口相連，控制電機(jī)停車操作；每個(gè)芯片的ho和lo端分別與同橋臂的功率管相連，控制電機(jī)轉(zhuǎn)速；vb端通過(guò)自舉二極管uf1005與+12v電源

很多開(kāi)關(guān)管的安全工作頻率上限在datasheet中沒(méi)有標(biāo)出，為什么?

很多開(kāi)關(guān)管的安全工作頻率上限在datasheet中沒(méi)有標(biāo)出，為什么?圖3是fairchild的igbt（40n6s2d）的工作頻率與電流曲線；而ir的irfp250沒(méi)有這種曲線，圖11是它的熱阻曲線，能從這里看出工作頻率嗎？他工作在2mhz可不可以？（tdon=16，tr=86,tdoff=70,tf=62ns）

求助版主：指標(biāo)為100V的MOSFET是否就是最高供電電壓為100V

我初步選的是irfp250,看看如何？ 我初步選的是irfp250，200v,33a,180w,應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題了吧，正因?yàn)椴恢滥蛪涸撛跄┻x，郁悶?zāi)?/p>

PWM驅(qū)動(dòng)3A電磁閥,一般用什么管子?

用555驅(qū)動(dòng)用450是可以的，或者用二三只450并聯(lián)驅(qū)動(dòng)，加大散熱片，或者用igbt管，功率足夠大的。有一種金屬封裝的irfp250，功率也應(yīng)該夠用。驅(qū)動(dòng)部分用555比較簡(jiǎn)單，一般4000驅(qū)動(dòng)能力弱了些，除非多路并聯(lián)，還不如用一只555去驅(qū)動(dòng)；當(dāng)然用多只小三極管也行。這種問(wèn)題好象不應(yīng)該來(lái)這問(wèn)吧 * - 本貼最后修改時(shí)間：2005-2-5 14:31:26 修改者：tangqin