國內市場上的彩顯可以分為高、中、低檔三類產品。高檔產品主要是日本、美國的產品，如日本的索尼sony、日電nec、三菱mitsubishi、日立hitachi；美國的eizo，viewsonic，美格，apple，nokia；philips等。這些產品的特點一是規(guī)格型號齊全，有14″到21″的全線產品；二是十分講究質量與性能，價格也十分昂貴；三是在技術上有其獨特的風格或創(chuàng)新之處。中檔產品主要是韓國和臺灣廠商的天下，主要品牌有韓國的三星samsung、現(xiàn)代hyundai、金星goldstar、大宇daewoo以及臺灣生產的ctx，宏基goldstar等，此類產品的特點是質量穩(wěn)定，符合多項國際標準認證，價格適中并且適應面較廣。低檔產品則由臺灣和國內廠家提供，主要有臺灣的青云chun、幻象neotec、聲寶sampo和國內的唯冠emc、櫻花、旭田yuki、aoc、蘭光casper、aok等等。這些低檔顯示器普遍價格較低，技術含量低，性能不高，但是為普通用戶提供了一種經濟實惠的選擇，因此也有一部分市場。 國內流行的大屏幕彩顯的主要品牌、性能、價格如下表所示。 國內流行的大屏幕彩顯 品牌型
韓國大宇客車集團（daewoo bus corp.）是一家擁有50多年歷史的專門從事汽車制造業(yè)的公司，他們現(xiàn)在迫切希望降低客車的安裝和維護成本。因此他們向其控制系統(tǒng)供應商e-hwa electric公司尋求一個長期的解決方案。 e-hwa electric公司提出從根本上改變客車的havc系統(tǒng)：即采用基于美國echelon公司電力線通信技術的lonworks控制網(wǎng)絡。e-hwa公司通過和韓國pukyung國立大學的合作一同探索。在簡化布線和增大靈活性的同時還能降低相關部件及其安裝、維護、保修的成本，更能提高乘客的舒適性。 韓國大宇采納了e-hwa公司的具有開拓性的解決方案，并計劃在2008年內將他們最新的3000輛fx系列客車全部裝配該系統(tǒng)，這將使他們成為全球第一家在客車的havc系統(tǒng)中采用電力線通控制網(wǎng)絡的客車制造商。 減少布線，增強控制 對于傳統(tǒng)的客車havc系統(tǒng)，除了電源線以外還需要額外的用于控制的線纜。二十根控制線，每根長10米，遍布整輛客車。因此，這種硬接線的解決方案需要花費大量的安裝和維護成本，并且布線錯誤是最常見遇到的故障。 然而，美國echelon
torola 專用型鎖相環(huán) mc145167 motorola 專用型鎖相環(huán) mb1501 fujitsu 通用型鎖相環(huán) mb1511 fujitsu 通用型鎖相環(huán) mb15e03 fujitsu 通用型鎖相環(huán) mb15e07 fujitsu 通用型鎖相環(huán) ks8805b samsung 通用型鎖相環(huán) gm6532 lg 專用型鎖相環(huán) dmd5603 daewoo 專用型鎖相環(huán) dmd5602 daewoo 專用型鎖相環(huán) ka567 samsung 鎖相環(huán) ka567l samsung 鎖相環(huán) lm567 nsc 鎖相環(huán) dbl567 daewoo 鎖相環(huán)
cm solitron（美國索利特羅器件公司） cm4001ad cs cherry semiconductor（美國切瑞半導體器件公司） cs263 ct plessey（英國普利西半導體公司） ct1010 cx sony（日本索尼公司） cx108 cxa sony（日本索尼公司） cxa1034 cxd sony（日本索尼公司） cxd1050a cxk sony（日本索尼公司） cxk1202s dbl daewoo（韓國大宇電子公司） dbl1047 dn panasonic（日本松下電器公司） dn74ls73p d…c aeco（日本阿伊闊公司） d4c ea gte（美國通用電話電子公司微電路部） ea3178 eea signetics（美國西格尼蒂克公司） eea5550 ef thomson-csf（法國湯姆遜半導體公司） ff4443 efb thomson-csf（法國湯姆遜半導體公司） efb7510 egc phil
市場上數(shù)個購并標的興趣極濃，目前正在研究當中。但有關收購海力士股權的報導，純屬子虛烏有。 在海力士股價起飛的同時，hanwha group股價反而下挫3.78%，因為投資人擔憂該集團可能跨足半導體產業(yè)，所需資金龐大不說，還得面臨電子產品季節(jié)性需求波動。 不過，該發(fā)言人表示，目前hanwha group尚未決定將購并哪家公司。事實上，2008年在韓國有不少大規(guī)模股權拍賣將登場，包括hyundai engineering & construction，韓國大宇造船和船舶工程公司(daewoo shipbuilding & marine engineering)以及海力士在內。 目前，海力士主要債權銀行korea exchange bank(keb)持有36%海力士股權，以16日收盤價計算，目前價值約4.8兆韓圓(48億美元)。對于hanwha group有意競購股權的報導，keb與海力士發(fā)言人都拒絕評論，僅重申海力士必須找到買主。 瑞士信貸銀行(credit suisse)負責為海力士股權拍賣提供諮詢，但主要買主目前尚未浮出臺面。媒體和產業(yè)專家曾謠傳lg gro
大失所望，他們曾預期頭一年該電腦的銷量可能會達到一臺10萬臺。 為了給wibro用戶以補貼，韓國kt稱它可以給各種wibro終端在銷售過程中打折扣。目前，還不確信筆記本電腦是否也會從該計劃中受益。 韓國kt發(fā)言人cho chul-je說：“wibro用戶可以從服務提供商那里獲得補貼，這是韓國法律所允許的。我們一直在考慮為pda用戶提供補貼，不過目前我們仍不能確定是否也要為筆記本電腦用戶提供相關補貼?！盿md沒有對此發(fā)表評論。 緊隨三星之后，另外兩家公司也在積極進軍umpc市場。韓國的daewoo lucoms公司上周曾表示將于本月下旬開始推出一款umpc產品，其售價為100萬韓元。日本索尼也將于本月推出其自己的迷你pc，售價為180萬韓元。
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