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恩智浦半導體(nxp semiconductors)和rohm公司在日本橫濱舉行的2007年汽車工程博覽會(aeee)上宣布，將合作開發(fā)完整的汽車無線電系統(tǒng)解決方案。 恩智浦的新型(a)tomic是全球第一個采用了低中頻技術(shù)的fm/am調(diào)諧器，其突破性在于可在單芯片上集成所有的關(guān)鍵射頻元件。(a)tomic調(diào)諧器將隨同rohm公司廣受青睞的hi-fi asp bd3481fs（內(nèi)置兩頻帶均衡器的聲音處理器）、bd3485fs（內(nèi)置三頻帶均衡器的聲音處理器）一起提供，為全球主流汽車無線電市場提供完整的系統(tǒng)解決方案，可輕松應用于汽車無線電主板上，還可大幅降低系統(tǒng)成本。 nxp與rohm合作新推出的系統(tǒng)解決方案包含優(yōu)化的參考設(shè)計和開發(fā)工具，有助于將汽車無線電設(shè)計所需的時間、資源和精力降至最低。 工程樣片已經(jīng)問世，新系統(tǒng)解決方案將于今年年底前問世。 來源:小草
恩智浦半導體(nxp semiconductors)和rohm公司日前在日本橫濱舉行的2007年汽車工程博覽會(aeee)上宣布，將合作開發(fā)完整的汽車無線電系統(tǒng)解決方案。 恩智浦的新型(a)tomic是全球第一個采用了低中頻技術(shù)的fm/am調(diào)諧器，其突破性在于可在單芯片上集成所有的關(guān)鍵射頻元件。(a)tomic調(diào)諧器將隨同rohm公司廣受青睞的hi-fi asp bd3481fs（內(nèi)置兩頻帶均衡器的聲音處理器）、bd3485fs（內(nèi)置三頻帶均衡器的聲音處理器）一起提供，為全球主流汽車無線電市場提供完整的系統(tǒng)解決方案，可輕松應用于汽車無線電主板上，還可大幅降低系統(tǒng)成本。 nxp與rohm合作新推出的系統(tǒng)解決方案包含優(yōu)化的參考設(shè)計和開發(fā)工具，有助于將汽車無線電設(shè)計所需的時間、資源和精力降至最低。 工程樣片已經(jīng)問世，新系統(tǒng)解決方案將于今年年底前問世。
恩智浦半導體和rohm公司日前在日本橫濱舉行的2007年汽車工程博覽會（aeee）上宣布，將合作開發(fā)完整的汽車無線電系統(tǒng)解決方案。 恩智浦的新型 (a)tomic是全球第一個采用了低中頻技術(shù)的fm/am調(diào)諧器，其突破性在于可在單芯片上集成所有的關(guān)鍵射頻元件。(a)tomic調(diào)諧器將隨同rohm公司廣受青睞的hi-fi asp bd3481fs（內(nèi)置兩頻帶均衡器的聲音處理器）、bd3485fs（內(nèi)置三頻帶均衡器的聲音處理器）一起提供，為全球主流汽車無線電市場提供完整的系統(tǒng)解決方案，可輕松應用于汽車無線電主板上，還可大幅降低系統(tǒng)成本。 nxp與rohm合作新推出的系統(tǒng)解決方案包含優(yōu)化的參考設(shè)計和開發(fā)工具，有助于將汽車無線電設(shè)計所需的時間、資源和精力降至最低。 工程樣片已經(jīng)問世，新系統(tǒng)解決方案將于今年年底前問世。
恩智浦半導體（nxp semiconductors）和rohm公司日前在日本橫濱舉行的2007年汽車工程博覽會（aeee）上宣布，將合作開發(fā)完整的汽車無線電系統(tǒng)解決方案。 恩智浦的新型(a)tomic是全球第一個采用了低中頻技術(shù)的fm/am調(diào)諧器，其突破性在于可在單芯片上集成所有的關(guān)鍵射頻元件。(a)tomic調(diào)諧器將隨同rohm公司廣受青睞的hi-fi asp bd3481fs（內(nèi)置兩頻帶均衡器的聲音處理器）、bd3485fs（內(nèi)置三頻帶均衡器的聲音處理器）一起提供，為全球主流汽車無線電市場提供完整的系統(tǒng)解決方案，可輕松應用于汽車無線電主板上，還可大幅降低系統(tǒng)成本。 nxp與rohm合作新推出的系統(tǒng)解決方案包含優(yōu)化的參考設(shè)計和開發(fā)工具，有助于將汽車無線電設(shè)計所需的時間、資源和精力降至最低。 工程樣片已經(jīng)問世，新系統(tǒng)解決方案將于今年年底前問世。
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