汽車(chē)電子控制器（ECU，Electronic Control Unit）是現(xiàn)代汽車(chē)中不可或缺的核心部件，用于控制和管理車(chē)輛各個(gè)系統(tǒng)的電子和電氣功能。隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展，電子控制器的種類(lèi)越來(lái)越多，不僅提升了汽車(chē)的性能，還提高...
分類(lèi)：汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間：2024-11-25 閱讀：419 關(guān)鍵詞：汽車(chē)電子控制器
電動(dòng)汽車(chē)電子系統(tǒng)架構(gòu)
電動(dòng)汽車(chē)的普及正在穩(wěn)步發(fā)展，供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)也在發(fā)生變化。它涵蓋了制造電動(dòng)汽車(chē)零件的原材料、化學(xué)品、電池和各種組件。與此同時(shí)，汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施也參與其中，它們正經(jīng)歷一個(gè)歷史性的階段，經(jīng)過(guò)徹底的重新設(shè)計(jì)...
分類(lèi)：汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間：2024-05-28 閱讀：443 關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車(chē)
汽車(chē)電子節(jié)氣門(mén)的基礎(chǔ)知識(shí)
汽車(chē)電子節(jié)氣門(mén)控制(Electronic Throttle Control，ETC)系統(tǒng)是伴隨汽車(chē)電子驅(qū)動(dòng)理念而誕生的。ETC系統(tǒng)由位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管內(nèi)的電子節(jié)氣門(mén)體(ETB)和專(zhuān)門(mén)的控制系統(tǒng)組成。它通過(guò)傳感器、控制器、節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)與...
分類(lèi)：汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間：2023-05-16 閱讀：566 關(guān)鍵詞：汽車(chē)電子
保護(hù)和供電汽車(chē)電子系統(tǒng)，無(wú)開(kāi)關(guān)噪聲效率高達(dá)99.9%
由于需要高可靠性，同時(shí)還要應(yīng)對(duì)相對(duì)不穩(wěn)定的電池電壓，因此為汽車(chē)電子系統(tǒng)供電可能具有挑戰(zhàn)性。與車(chē)輛電池接口的各種電氣和機(jī)械系統(tǒng)可能會(huì)導(dǎo)致標(biāo)稱12 V電源電壓的劇烈波動(dòng)...
分類(lèi)：汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間：2022-12-20 閱讀：445 關(guān)鍵詞：汽車(chē)電子
低EMI/EMC輻射的高壓轉(zhuǎn)換器（汽車(chē)電子高壓轉(zhuǎn)換器）
自動(dòng)駕駛汽車(chē)的時(shí)間表 毫無(wú)疑問(wèn)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)即將到來(lái)，即使一路上有一些挫折。所以，有幾個(gè)好的問(wèn)題可能是：我們什么時(shí)候能到達(dá)那里，需要多長(zhǎng)時(shí)間才能到達(dá)那里？ ...
分類(lèi)：汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間：2022-12-06 閱讀：474 關(guān)鍵詞：自動(dòng)駕駛
汽車(chē)電子衛(wèi)星定位系統(tǒng)（汽車(chē)電子如何定位）
汽車(chē)電子領(lǐng)域中，車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范主要規(guī)定了接收機(jī)的性能要求和試驗(yàn)方法兩大部分，其中性能要求和試驗(yàn)方法又分為接收獨(dú)立北斗和通用衛(wèi)星導(dǎo)航接收兩個(gè)部分。R&S將為大家闡述這兩部分測(cè)試項(xiàng)目。 1、汽...
分類(lèi)：汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間：2022-12-01 閱讀：587 關(guān)鍵詞：汽車(chē)電子
詳解：汽車(chē)電子技術(shù)之汽車(chē)儀表盤(pán)MCU
隨著技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的車(chē)用機(jī)械儀表盤(pán)已呈現(xiàn)出向數(shù)字儀表過(guò)度的趨勢(shì)，與之對(duì)應(yīng)的全部功能顯示也將被渲染后的高清畫(huà)面所取代。而引起這一巨大變革的根源，卻是一個(gè)只有...
分類(lèi)：汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間：2022-11-24 閱讀：633 關(guān)鍵詞：汽車(chē)電子
汽車(chē)電子器件在高溫應(yīng)用設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究
汽車(chē)中使用的電子器件數(shù)量在不斷增多，而且這一趨勢(shì)也開(kāi)始出現(xiàn)在一些由于環(huán)境惡劣而通常難以使用具有成本效益的電子器件的領(lǐng)域，例如，直接用于電機(jī)或變速箱、渦輪增壓器或廢氣再循環(huán)系統(tǒng)中。業(yè)界一直希望出現(xiàn)外形小...
分類(lèi)：汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間：2021-04-06 閱讀：596 關(guān)鍵詞：汽車(chē)電子器件在高溫應(yīng)用設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究汽車(chē)電子器件
探入探討B(tài)CM設(shè)計(jì)在汽車(chē)電子車(chē)身控制模塊設(shè)計(jì)方案
安森美半導(dǎo)體車(chē)身控制模塊設(shè)計(jì)要求解決方案 人們對(duì)汽車(chē)的操控性及舒適性需求不斷升高，汽車(chē)車(chē)身中的電子設(shè)備越來(lái)越多，如電動(dòng)后視鏡、中控門(mén)鎖、玻璃升降器、車(chē)燈乃至其它更多的 功能等?！ 〉湫蛙?chē)身控制模塊（...
分類(lèi)：汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間：2021-01-20 閱讀：712 關(guān)鍵詞：探入探討B(tài)CM設(shè)計(jì)在汽車(chē)電子車(chē)身控制模塊設(shè)計(jì)方案汽車(chē)電子
總結(jié)汽車(chē)電子BD9P系列產(chǎn)品電源轉(zhuǎn)換芯片技術(shù)
隨著汽車(chē)電子化和電氣化進(jìn)程的加速，汽車(chē)中的電子含量越來(lái)越多，系統(tǒng)也越來(lái)越復(fù)雜，就比如羅姆，在汽車(chē)電子中的產(chǎn)品就覆蓋了包括LED照明、ADAS、車(chē)載信息娛樂(lè)與儀表盤(pán)、ECU...
時(shí)間：2020-11-27 閱讀：458 關(guān)鍵詞：總結(jié)汽車(chē)電子BD9P系列產(chǎn)品電源轉(zhuǎn)換芯片技術(shù)電源轉(zhuǎn)換芯片
汽車(chē)電子應(yīng)用中電容/數(shù)字轉(zhuǎn)換器測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
隨著《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》的發(fā)布，對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的電梯檢驗(yàn)質(zhì)量提出了新的要求。但在《檢規(guī)》的實(shí)施過(guò)程中，不斷發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的檢驗(yàn)項(xiàng)目缺乏必要的、科學(xué)的檢測(cè)手段。為此，探索研制一些檢測(cè)儀器，檢測(cè)儀器應(yīng)用十分廣泛，主...
分類(lèi)：元器件應(yīng)用 時(shí)間：2020-08-13 閱讀：466 關(guān)鍵詞：汽車(chē)電子應(yīng)用中電容/數(shù)字轉(zhuǎn)換器測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)汽車(chē)電子,轉(zhuǎn)換器
在汽車(chē)電子模塊設(shè)計(jì)中如何降低靜態(tài)電流，從哪幾方面進(jìn)行處理
隨著汽車(chē)電子控制器在汽車(chē)?yán)锏臄?shù)量越來(lái)越多，對(duì)于汽車(chē)電子控制器靜態(tài)電流的要求也在不斷增高。如何降低汽車(chē)電子控制器的靜態(tài)電流，也成為系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)中的一個(gè)難點(diǎn)和挑戰(zhàn)。...
分類(lèi)：汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間：2020-07-14 閱讀：1184 關(guān)鍵詞：在汽車(chē)電子模塊設(shè)計(jì)中如何降低靜態(tài)電流，從哪幾方面進(jìn)行處理汽車(chē)電子
如何選擇汽車(chē)電子系統(tǒng)中的功率開(kāi)關(guān)產(chǎn)品
汽車(chē)功率驅(qū)動(dòng)涵蓋的范圍很寬，包含汽車(chē)電子的IC應(yīng)用系統(tǒng)和功能元件。它們都有一個(gè)主要功能，即實(shí)現(xiàn)從幾毫瓦到幾千瓦電能的供應(yīng)、變換或驅(qū)動(dòng)。這些IC的工作范圍和12V、24V和48V的汽車(chē)電氣系統(tǒng)電壓相適應(yīng)。范圍從簡(jiǎn)單...
分類(lèi)：汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間：2020-07-14 閱讀：818 關(guān)鍵詞：如何選擇汽車(chē)電子系統(tǒng)中的功率開(kāi)關(guān)產(chǎn)品汽車(chē)電子
ADI -為汽車(chē)電子系統(tǒng)提供供電和保護(hù)，無(wú)開(kāi)關(guān)噪聲，效率高達(dá)99.9%
為汽車(chē)電子系統(tǒng)供電時(shí)，不但需要滿足高可靠性要求，還需要應(yīng)對(duì)相對(duì)不太穩(wěn)定的電池電壓，具有一定挑戰(zhàn)性。與車(chē)輛電池連接的電子和機(jī)械系統(tǒng)具有差異性，可能導(dǎo)致標(biāo)稱12 V電源出現(xiàn)大幅電壓偏移。事實(shí)上，在一定時(shí)間段內(nèi)...
分類(lèi)：汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間：2020-07-07 閱讀：710 關(guān)鍵詞：ADI -為汽車(chē)電子系統(tǒng)提供供電和保護(hù)，無(wú)開(kāi)關(guān)噪聲，效率高達(dá)99.9%汽車(chē)電子
汽車(chē)電子的感測(cè)設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)解決方案
消費(fèi)者的買(mǎi)車(chē)習(xí)慣正在轉(zhuǎn)變，這也帶動(dòng)了汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)。汽車(chē)制造商每年都為載客車(chē)輛增加更多新型或加強(qiáng)型電子元器件，使得車(chē)身電子系統(tǒng)目前的增長(zhǎng)率比汽車(chē)產(chǎn)量還高出四...
分類(lèi)：汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間：2020-06-29 閱讀：637 關(guān)鍵詞：汽車(chē)電子的感測(cè)設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)解決方案汽車(chē)電子
關(guān)于汽車(chē)電子新型LT8210控制電源解決方案
為汽車(chē)電子系統(tǒng)供電時(shí)，不但需要滿足高可靠性要求，還需要應(yīng)對(duì)相對(duì)不太穩(wěn)定的電池電壓，具有一定挑戰(zhàn)性。與車(chē)輛電池連接的電子和機(jī)械系統(tǒng)具有差異性，可能導(dǎo)致標(biāo)稱12 V電源...
分類(lèi)：汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間：2020-06-22 閱讀：1195 關(guān)鍵詞：關(guān)于汽車(chē)電子新型LT8210控制電源解決方案LT8210
ETC的前裝現(xiàn)在緊鑼密鼓在設(shè)計(jì)裝機(jī)中，但是對(duì)車(chē)載電子的電磁兼容問(wèn)題困擾很多工程師，汽車(chē)系統(tǒng)的供電來(lái)源于發(fā)電機(jī)和蓄電池，行走的汽車(chē)的供電有很多瞬變狀況發(fā)生，這些對(duì)負(fù)...
分類(lèi)：汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間：2020-06-17 閱讀：643 關(guān)鍵詞：汽車(chē)電子系統(tǒng)拋負(fù)載解決方案汽車(chē)電子系統(tǒng)
基于CCP協(xié)議實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電子控制單元標(biāo)定系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
前言 隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，電子控制單元（ECU）的標(biāo)定已成為汽車(chē)電子控制裝置開(kāi)發(fā)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。大多數(shù)ECU都需要經(jīng)過(guò)匹配標(biāo)定的過(guò)程，從而確定其運(yùn)行參數(shù)和控制參...
分類(lèi)：汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間：2020-04-26 閱讀：482 關(guān)鍵詞：基于CCP協(xié)議實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電子控制單元標(biāo)定系統(tǒng)的設(shè)計(jì)汽車(chē)電子
性能要求愈加苛刻，汽車(chē)電子系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)多個(gè)電源電壓？
汽車(chē)環(huán)境的寬工作電壓要求、大瞬變電壓以及大溫度漂移等因素共同作用下，電子系統(tǒng)面臨著嚴(yán)酷的條件，本文介紹如何在性能要求變得愈加苛刻的條件下，設(shè)計(jì)多個(gè)電源電壓以滿足...
分類(lèi)：汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間：2020-04-21 閱讀：520 關(guān)鍵詞：性能要求愈加苛刻，汽車(chē)電子系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)多個(gè)電源電壓？汽車(chē)電子
基于FPGA參考設(shè)計(jì)解決方案降低汽車(chē)電子制造的復(fù)雜性
汽車(chē)娛樂(lè)電子推動(dòng)了功能和容量的快速發(fā)展，促使設(shè)計(jì)人員在性能、成本和靈活性上做出綜合考慮。與其他汽車(chē)電子領(lǐng)域不同，多媒體圖形應(yīng)用高度可視化，其需求多變，在許多情況...
分類(lèi)：汽車(chē)電子/智能駕駛 時(shí)間：2020-04-16 閱讀：441 關(guān)鍵詞：基于FPGA參考設(shè)計(jì)解決方案降低汽車(chē)電子制造的復(fù)雜性FPGA
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