研究高頻運(yùn)行的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的效率和損耗
硅和寬帶隙 (WBG) 半導(dǎo)體的進(jìn)步徹底改變了功率轉(zhuǎn)換器，使逆變器能夠在高達(dá)數(shù)百千赫茲甚至兆赫茲的頻率下運(yùn)行，同時(shí)大幅降低動(dòng)態(tài)損耗。當(dāng)單獨(dú)檢查電動(dòng)機(jī)時(shí)，較高的開關(guān)頻率...
分類：工業(yè)電子 時(shí)間：2024-11-27 閱讀：462 關(guān)鍵詞：電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
單相交流控制器工作原理 單相交流控制器的工作原理基于晶閘管的角導(dǎo)控制，晶閘管是一種單控整流器 (SCR) 開關(guān)，僅允許電流沿一個(gè)方向流動(dòng)。在開關(guān)電路中，晶閘管可以并聯(lián)布置，以使電流可以沿任一方向流過負(fù)載。...
分類：工業(yè)電子 時(shí)間：2024-11-26 閱讀：418
伺服電機(jī)的剛性和慣量是兩項(xiàng)非常重要的性能參數(shù)，它們分別反映了伺服電機(jī)在響應(yīng)控制信號時(shí)的特性。以下是這兩個(gè)概念的定義和解釋：1. 剛性 (Rigidity)剛性通常指的是伺服電機(jī)在承受外部負(fù)載或內(nèi)部擾動(dòng)時(shí)，能夠抵抗位...
PID控制器（比例-積分-微分控制器）是工業(yè)控制系統(tǒng)中最常見和廣泛應(yīng)用的控制策略之一。它通過調(diào)節(jié)控制器的三個(gè)參數(shù)（比例、積分、微分）來達(dá)到預(yù)期的控制目標(biāo)。PID控制方案廣泛應(yīng)用于溫度控制、速度控制、位置控制等...
電動(dòng)機(jī)的主要類型、特點(diǎn)及用途
電動(dòng)汽車中使用的電動(dòng)機(jī)基于電磁原理，通過磁場和電流之間的相互作用產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)可以根據(jù)各種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，例如功率類型、轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)和相數(shù)。主要類別包括直流（DC）電機(jī)、交流（AC）電機(jī)、同步電機(jī)、異步電機(jī)、...
分類：工業(yè)電子 時(shí)間：2024-11-19 閱讀：553 關(guān)鍵詞：電動(dòng)機(jī)
定頻電機(jī)和變頻電機(jī)的主要區(qū)別在于其電源頻率的控制方式，進(jìn)而影響它們的工作原理、性能、應(yīng)用范圍和效率等方面。以下是這兩者的詳細(xì)對比： 1. 工作原理 定頻電機(jī)： 定頻電機(jī)（也叫普通電機(jī)）直接連接到電...
分類：工業(yè)電子 時(shí)間：2024-11-08 閱讀：1552 關(guān)鍵詞：定頻電機(jī),變頻電機(jī)
概述 第七部分要求所有電機(jī)使用適當(dāng)?shù)碾姍C(jī)控制器?！ D 1 顯示了電機(jī)控制器在電機(jī)分支電路中的位置?！ D 1.電機(jī)控制器在電機(jī)分支電路中的位置。圖片由洛倫佐·馬里提供 第 430.81(A) 節(jié) 1/8 馬力或以下的...
電機(jī)啟動(dòng)器第 9 部分：VFD 故障排除
如何對 VFD 進(jìn)行外部故障排除 在對 VFD 進(jìn)行故障排除時(shí)，請從維護(hù)清單中的基本預(yù)防措施開始。以下是組織良好的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃所需遵循的必要步驟： 目視檢查整個(gè)變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：檢查 VFD 附近是否有任何形式的...
適用于工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用的高效可靠電源解決方案
LinkSwitch-TN2 采用專有的 BCDMOS 工藝制造，該工藝將高壓功率 MOSFET開關(guān)與低功耗開關(guān)控制器相結(jié)合，能夠支持多種拓?fù)?，包括高?cè)和低側(cè)降壓、降壓-升壓和反激式。 MOSFET...
關(guān)鍵考慮因素之一是在將初級電壓從直流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為交流系統(tǒng)時(shí)確保系統(tǒng)的可靠性和安全性，并在所有環(huán)境條件和溫度下做到這一點(diǎn)?！ G色能源日益增長的需求是采用風(fēng)力發(fā)電的驅(qū)動(dòng)力之一。風(fēng)力渦輪機(jī)通常使用變速控制...
三相變壓器 三相變壓器會(huì)改變?nèi)嚯妷旱闹?，就像單相變壓器改變單相電壓的值一樣。正如三相交流發(fā)電機(jī)需要三個(gè)線圈來產(chǎn)生三相電力一樣，三相變壓器只有三個(gè)初級繞組和三個(gè)次級繞組。該符號如圖 1 和圖 2 所示?！?..
高頻運(yùn)行的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的效率和損耗
電動(dòng)發(fā)電機(jī)測試平臺(tái) 使用兩種不同的設(shè)置來探索電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中高開關(guān)頻率的好處。第一個(gè)電動(dòng)發(fā)電機(jī)平臺(tái)基于電鉆電機(jī)，而第二個(gè)平臺(tái)則采用無芯電機(jī)?！ 》秶姍C(jī)定子鐵芯無...
分類：工業(yè)電子 時(shí)間：2024-10-22 閱讀：324 關(guān)鍵詞：電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
電氣控制系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)部分組成，這些部分協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)對設(shè)備或系統(tǒng)的自動(dòng)化控制和管理： 1. 傳感器 功能：用于檢測和采集被控對象的狀態(tài)信息，如溫度、壓力、流量、位置等?！ ☆愋停喊囟葌鞲衅?..
交流單相感應(yīng)電機(jī) 單線圈交流感應(yīng)電機(jī) 交流感應(yīng)電機(jī)通常使用兩個(gè)或多個(gè)線圈來產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，從而在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生扭矩。當(dāng)使用單個(gè)線圈時(shí)，它將產(chǎn)生脈動(dòng)磁場，該磁場足以...
為饋線提供過流保護(hù)裝置，該饋線通過尺寸符合第 430.24 節(jié)的導(dǎo)線為固定電機(jī)負(fù)載供電，允許載流量為最大電機(jī)滿載電流額定值的 125% 加上滿載電流的 100% - 該組其他電機(jī)的負(fù)...
分類：工業(yè)電子 時(shí)間：2024-10-16 閱讀：332
變頻驅(qū)動(dòng)器（VFD）的目標(biāo) 是將單相交流電的輸入轉(zhuǎn)換為直流電，然后將其逆變?yōu)槿嘟涣麟娸敵?。這些重要的電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)器專為許多電力應(yīng)用而設(shè)計(jì)，例如流量、壓力維持、氧氣...
分類：工業(yè)電子 時(shí)間：2024-10-12 閱讀：718 關(guān)鍵詞：變頻驅(qū)動(dòng)器
電機(jī)是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備，其工作原理基于電磁學(xué)的基本定律。以下將詳細(xì)介紹電機(jī)工作的物理原理。 1. 電磁感應(yīng)原理 電機(jī)的工作原理主要依賴于法拉第電磁感應(yīng)定律和洛倫茲力定律?！ 》ɡ陔姶鸥袘?yīng)定...
電機(jī)控制系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)組成部分構(gòu)成，各自發(fā)揮不同的作用： 1. 電機(jī) 作用：電機(jī)是執(zhí)行元件，負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載?！ ?. 控制器 作用：控制器是系統(tǒng)的大腦，負(fù)責(zé)接收輸入信號（如傳...
分類：工業(yè)電子 時(shí)間：2024-10-10 閱讀：645
磁力如何產(chǎn)生可感應(yīng)電壓？ 所有磁流量計(jì)都利用法拉第感應(yīng)定律的指導(dǎo)原理，該定律顯示了“表達(dá)變化的磁場在電路中感應(yīng)出電壓的定量關(guān)系”?！ ≡摳袘?yīng)定律可用于測量導(dǎo)體...
分類：工業(yè)電子 時(shí)間：2024-10-09 閱讀：291 關(guān)鍵詞：電磁流量計(jì)
利用 T&M 解決方案加速電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)包括逆變器、電機(jī)和電力電子設(shè)備，是電動(dòng)汽車 (EV) 的核心。傳動(dòng)系統(tǒng)性能對加速度、行駛里程和整體駕駛行為有直接影響。在優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)性能和確保無縫車輛系統(tǒng)...
