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采用PLC解決車輛分散驅(qū)動的同步控制問題
的優(yōu)點(diǎn)是控制簡單，操作維護(hù)方便,但采用集中驅(qū)動布置，要求車體具備較大的空間。當(dāng)車輛負(fù)載很大或者車體空間受到限制的時候，通常采用“一拖一”的分散驅(qū)動方式，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)緊湊,布局簡單。但"一拖一"對變頻器和電機(jī)有較高的要求，特別是同步問題難以解決。如果電機(jī)轉(zhuǎn)速不一致，會出現(xiàn)變頻器相對逆向做功，輸出電流過大導(dǎo)致跳閘，影響車輛的工作效率和電氣設(shè)備的使用壽命。如果轉(zhuǎn)速偏差過大，則導(dǎo)致車體變形，影響使用。 3 解決方法采用plc 與變頻器控制方法，實(shí)現(xiàn)多個分散驅(qū)動電機(jī)同步運(yùn)行。plc 采用西門子s7400 系列，圖3為網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D。圖3 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D示為實(shí)現(xiàn)兩臺牽引電機(jī)的速度同步，采用兩臺變頻電機(jī)牽引，并分別采用變頻器調(diào)速進(jìn)行矢量閉環(huán)控制，用plc直接控制兩臺變頻器。在控制中，plc與變頻器之間采用profibus 聯(lián)接，保證輸出信號源的同步性。以牽引電機(jī)1 的速度為目標(biāo)速度，由牽引電機(jī)2 的變頻器來調(diào)節(jié)其速度以跟蹤牽引電機(jī)1的速度。將兩臺增量式旋轉(zhuǎn)編碼器與電機(jī)同軸聯(lián)接，使編碼器1 和編碼器2 分別采集兩臺電機(jī)的速度脈沖信號，并將該信號送到plc 的高速計數(shù)模塊中。plc 以這兩

PLC和變頻器在部分熔體直紡生產(chǎn)工藝中的應(yīng)用
在部分熔體直紡短纖維生產(chǎn)過程中,如何控制增壓泵的轉(zhuǎn)速,以確保紡絲計量泵前的壓力穩(wěn)定,保證紡絲正常連續(xù)生產(chǎn),一直是困擾設(shè)備成套廠家及用戶的問題,特別是在部分熔體直紡工藝生產(chǎn)線開車過程中這個問題尤為突出。濟(jì)南正昊化纖在利用上海二紡機(jī)的首條7萬t/ a短纖維紡絲成套設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)的過程中,應(yīng)用西門子s7400plc、m icr. 440變頻器的特有功能及先進(jìn)的控制理念,較好地解決了這個問題,已在實(shí)際生產(chǎn)中取得了成功。 1 工藝概述濟(jì)南正昊7萬t/ a滌綸短絲生產(chǎn)線,是首條國產(chǎn)16萬t/ a聚酯生產(chǎn)線的配套項(xiàng)目,采用了上海二紡機(jī)的紡絲設(shè)備,這也是第一條國產(chǎn)化生產(chǎn)線,其工藝過程是:熔體出料泵→熔體分配閥→熔體增壓泵→熔體分配管→紡絲計量泵→紡絲聚酯裝置的熔體,通過熔體出料泵送出,經(jīng)過分配閥分配,一部分送切粒機(jī)生產(chǎn)聚酯切片,另一部分送紡絲裝置經(jīng)增壓泵增壓后,經(jīng)過熔體分配管分別到32位紡絲計量泵進(jìn)行紡絲。短絲生產(chǎn)穩(wěn)定的前提就是要保證紡絲計量泵前的熔體壓力恒定,影響它的因素是計量泵的轉(zhuǎn)速、紡絲位的多少、增壓泵的轉(zhuǎn)速及熔體的黏度和溫度。計量泵的轉(zhuǎn)速是根據(jù)短絲生產(chǎn)能力的大小決定的,基

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