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柴油機(jī)測功過程中的能量回饋技術(shù)方案
回饋入電網(wǎng)電流的大小決定，計(jì)算機(jī)通過采集回饋電流信號及對負(fù)荷給定信號的比較計(jì)算機(jī)，來調(diào)節(jié)（微調(diào)）電壓調(diào)節(jié)電路的電壓比，從而調(diào)節(jié)回饋入電網(wǎng)的電流大小，以實(shí)現(xiàn)負(fù)荷的增減。負(fù)荷的增減給定，也由操作面板上的負(fù)荷增減觸摸開關(guān)實(shí)現(xiàn)。柴油機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)，包括轉(zhuǎn)速、功率、扭矩、耗油量、機(jī)油溫度、進(jìn)出氣溫度、汽缸壓力等均由各數(shù)字測量儀表或測量傳感器通過計(jì)算機(jī)運(yùn)算和處理后，進(jìn)行存儲、顯示和打印，并配以適當(dāng)?shù)膱缶筒樵児δ?，以?shí)現(xiàn)測功系統(tǒng)的完整性和通用性。 3 參數(shù)設(shè)計(jì) 以額定功率為18.5kw的s195和s1100柴油機(jī)為例，選定測功系統(tǒng)的功率等級為20kw,額定轉(zhuǎn)速為2200r/min. 發(fā)電機(jī)選用額定轉(zhuǎn)速為1500r/min、額定輸出功率為20kw的三相交流發(fā)電機(jī)或單相交流發(fā)電機(jī)。所配減速箱為具有1800/1500、2200/1500和2900/1500三個速比和扭矩為80牛頓米的減速箱。 cta逆變器主電路功率元件參數(shù)為：整流二極管耐壓1000v（單相發(fā)電機(jī)選用800v），額定電流為40a（單相發(fā)電機(jī)選100a）；igbt管耐壓1000v,額定電流為40a;濾波電容為兩個耐壓1000v和
采用S3C2410和Linux系統(tǒng)的指紋識別管理系統(tǒng)
實(shí)現(xiàn)簡單的指紋識別，而是一個可以對多個用戶進(jìn)行管理的指紋管理系統(tǒng)，因此4mb的flash是必要的。核心板提供了兩個外部接口，即傳感器接口和用戶板接口。傳感器接口采用16pin的扁平印刷電纜與fps200傳感器相連。用戶板接口實(shí)際上是一個uart，用戶板開發(fā)者可以通過任何一個帶有uart的簡單單片機(jī)對它進(jìn)行完全的控制。對核心板的控制是通過一系列指令集來完成。為了與過去的大量用戶保持兼容性，我們的控制指令集與現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用的fda2000指紋識別模塊是兼容的。（fda2000由于intel的s1100的停產(chǎn)而面臨供貨的問題）通過指令集操作，用戶板可以在核心板上實(shí)現(xiàn)建立和刪除檔案，比對，查詢等等功能，核心板可以在一秒左右的時間將比對的結(jié)果反饋給用戶板。在軟件方面，引入了操作系統(tǒng)是這種設(shè)計(jì)方案的最大特點(diǎn)。盡管會對效率有所影響，但由于處理器速度很快，并且算法可以針對處理器做很多優(yōu)化，因此較引入操作系統(tǒng)帶來的好處而言，對效率的影響就不值一提了。系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)如下圖所示：如上圖所示，軟件由linux操作系統(tǒng)內(nèi)核，設(shè)備驅(qū)動程序，指紋識別算法以及用戶接口程序等四個部分組成。操作系統(tǒng)負(fù)責(zé)整個

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