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車音響中開始采用dc-dc變換器，將12v蓄電池供電變換為±24v-±50v,向汽車音響提供電源。目前，dc-dc變換器與機(jī)械變流器相比，已今非昔比，其開關(guān)頻率可達(dá)100khz以上，效率接近90%. 汽車音響供電電源中采用dc-dc變換器，而不采用升壓式開關(guān)電源，是經(jīng)過(guò)縝密考慮的。現(xiàn)代的晶體管放大器部分仍為ab類放大，其工作電流隨信號(hào)的波動(dòng)成正比變化，所以功放實(shí)際上構(gòu)成變動(dòng)范圍極大負(fù)載。為了避免功放輸出信號(hào)產(chǎn)生削頂失真，要求供電電源有足夠的能量?jī)?chǔ)備，當(dāng)信號(hào)峰值瞬間能立即提供較大的電流（一般pmop即為對(duì)功放瞬間峰值功率的標(biāo)稱）。顯然，也包括了電源瞬間輸出電流的能力。 開關(guān)電源無(wú)論采取pwm還是pcm,其能量輸出是由脈沖變壓器電磁轉(zhuǎn)換形成的，開關(guān)管導(dǎo)通時(shí)，向脈沖變壓器存儲(chǔ)磁能，開關(guān)管截止時(shí)，磁能轉(zhuǎn)換成電能，向負(fù)載提供電壓。即使負(fù)載電流瞬間增大使輸出電壓下降，穩(wěn)壓控制系統(tǒng)也只能控制開關(guān)管在下一個(gè)導(dǎo)通周期延長(zhǎng)導(dǎo)通時(shí)間，待開關(guān)管載止后，輸出電壓上升，以圖補(bǔ)償負(fù)載電流增大的影響。但是，音樂的波動(dòng)是千變?nèi)f化的，有時(shí)大幅度的沖出信號(hào)只是瞬間的事，若信號(hào)沖擊到來(lái)時(shí)，開關(guān)電源不能及時(shí)提供大電流，輸出
車音響中開始采用dc-dc變換器，將12v蓄電池供電變換為±24v-±50v，向汽車音響提供電源。目前，dc-dc變換器與機(jī)械變流器相比，已今非昔比，其開關(guān)頻率可達(dá)100khz以上，效率接近90%。 汽車音響供電電源中采用dc-dc變換器，而不采用升壓式開關(guān)電源，是經(jīng)過(guò)縝密考慮的?，F(xiàn)代的晶體管放大器部分仍為ab類放大，其工作電流隨信號(hào)的波動(dòng)成正比變化，所以功放實(shí)際上構(gòu)成變動(dòng)范圍極大負(fù)載。為了避免功放輸出信號(hào)產(chǎn)生削頂失真，要求供電電源有足夠的能量?jī)?chǔ)備，當(dāng)信號(hào)峰值瞬間能立即提供較大的電流（一般pmop即為對(duì)功放瞬間峰值功率的標(biāo)稱）。顯然，也包括了電源瞬間輸出電流的能力。 開關(guān)電源無(wú)論采取pwm還是pcm，其能量輸出是由脈沖變壓器電磁轉(zhuǎn)換形成的，開關(guān)管導(dǎo)通時(shí)，向脈沖變壓器存儲(chǔ)磁能，開關(guān)管截止時(shí)，磁能轉(zhuǎn)換成電能，向負(fù)載提供電壓。 即使負(fù)載電流瞬間增大使輸出電壓下降,穩(wěn)壓控制系統(tǒng)也只能控制開關(guān)管在下一個(gè)導(dǎo)通周期延長(zhǎng)導(dǎo)通時(shí)間，待開關(guān)管載止后，輸出電壓上升，以圖補(bǔ)償負(fù)載電流增大的影響。但是，音樂的波動(dòng)是千變?nèi)f化的，有時(shí)大幅度的沖出信號(hào)只是瞬間的事，若信號(hào)沖擊到來(lái)時(shí)，開關(guān)電源不能及時(shí)提供大電流，輸
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