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HYBRID IC FOR DRIVING IGBT MODULES
MITSUBISHI
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HYBRID IC FOR DRIVING IGBT MODULES
MITSUBISHI [Mitsubishi Electric Semiconductor]
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HYBRID IC FOR DRIVING IGBT MODULES
MITSUBISHI
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IC GATE DRVR FOR IGBT MOD
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HYBRID IC FOR DRIVING IGBT MODULES
MITSUBISHI [Mitsubishi Electric Semiconductor]
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IGBT MODULE GATE HYBRID IC
ETC
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IGBT MODULE GATE HYBRID IC
ETC [ETC]
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1 引言 隨著電力電子器件和高頻逆變技術的高速發(fā)展， 各種采用大功率逆變技術的電源變換裝置被大量應用于各種行業(yè)， 如變頻器、電鍍、電弧爐、ups、電氣化機車、通信電源、電焊機等， 而igbt 由于其集雙極型功率晶體管和功率mosfet 的優(yōu)點于一體的相對優(yōu)異的綜合電性能指標， 在上述電源變換裝置中被廣泛使用。 為了最大限度發(fā)揮igbt 的優(yōu)越性， 各生產(chǎn)廠家相繼研制出各種驅動和保護電路并推向市場， 如三菱公司的m57959 /57962、富士電機的exb840/841、東芝公司的tlp250、惠普公司的hclp- 316j、西門康的skh i22a /b 等， 其中由于m57959 /57962具備較高的性價比， 因而在各種大功率igbt 電源變換裝置中得到了廣泛應用。 每個m57959 /57962 需要正負兩種輔助電源，并且由于大功率igbt柵極- 發(fā)射極間存在較大的寄生電容， 在驅動脈沖的上升和下降沿均需要提供數(shù)安的充放電電流， 才能滿足開通和關斷的動態(tài)要求， 這使得正負兩種輔助電源必須能輸出一定的峰值電流。一般情況下， 大功率igbt 電源變換裝置多采用全橋電路拓撲
是利用厚膜技術在陶瓷基片上制作模式元件和連接導線，將驅動電路的各元件集成在一塊陶瓷基片上，使之成為一個整體部件。使用驅動厚膜對于設計布線帶來了很大的方便,提高了整機的可靠性和批量生產(chǎn)的一致性，同時也加強了技術的保密性?，F(xiàn)在的驅動厚膜往往也集成了很多保護電路，檢測電路。應該說驅動厚膜的技術含量也越來越高。 (4) 專用集成塊驅動電路 現(xiàn)在還出現(xiàn)了專用的集成塊驅動電路，主要由ir的ir2111，ir2112，ir2113等，其它還有三菱的exb系列驅動電路。三菱的m57956，m57959等驅動電路。 3．一種基于單電源供電的光耦驅動電路 在我公司為青藏鐵路所做的電源產(chǎn)品中，其中有大功率的逆變器（55kva）， 由電力機車或發(fā)電車為各節(jié)車廂的逆變器提供dc600v輸入，然后由逆變器輸出三相ac380v，為車上的空調和制氧機等設備供電。逆變器驅動電路所使用的光耦為hcpl316。 hcpl316是由惠普公司生產(chǎn)的一種igbt門極驅動光耦合器，其內部集成集電極發(fā)射極電壓欠飽和檢測電路及故障狀態(tài)反饋電路。主要有以下一些特性：兼容cmos/ttl電平；光
種混合集成電路。它是利用厚膜技術在陶瓷基片上制作模式元件和連接導線，將驅動電路的各元件集成在一塊陶瓷基片上，使之成為一個整體部件。使用驅動厚膜對于設計布線帶來了很大的方便,提高了整機的可靠性和批量生產(chǎn)的一致性，同時也加強了技術的保密性?，F(xiàn)在的驅動厚膜往往也集成了很多保護電路，檢測電路。應該說驅動厚膜的技術含量也越來越高。 (4) 專用集成塊驅動電路 現(xiàn)在還出現(xiàn)了專用的集成塊驅動電路，主要由ir的ir2111，ir2112，ir2113等，其它還有三菱的exb系列驅動電路。三菱的m57956，m57959等驅動電路。 3．一種基于單電源供電的光耦驅動電路 在我公司為青藏鐵路所做的電源產(chǎn)品中，其中有大功率的逆變器（55kva）， 由電力機車或發(fā)電車為各節(jié)車廂的逆變器提供dc600v輸入，然后由逆變器輸出三相ac380v，為車上的空調和制氧機等設備供電。逆變器驅動電路所使用的光耦為hcpl316。 hcpl316是由惠普公司生產(chǎn)的一種igbt門極驅動光耦合器，其內部集成集電極發(fā)射極電壓欠飽和檢測電路及故障狀態(tài)反饋電路。主要有以下一些特性：兼容cmos/ttl電平；光隔離，故障狀態(tài)反饋；開關速度最
題是其驅動電路和保護電路的合理設計，igbt對驅動電路的要求可參文獻1，驅動電路設計不好，常會造成igbt工作中，要么在放大區(qū)而短時承受很大的功耗而二次擊穿，要么使igbt關斷不迅速，而與其他igbt換流時產(chǎn)生換流失敗，造成直流側電源短路而嚴重損壞。為解決igbt的可靠驅動問題，世界上各igbt生產(chǎn)廠家或從事igbt應用的企業(yè)都開發(fā)出了擁有自主知識產(chǎn)權的配套igbt驅動集成電路或模塊，如日本富士公司的exb841、exb840、exb851、exb850；日本三菱電機公司生產(chǎn)的m57962al與m57959、m57958、m57957；日本三社電機公司生產(chǎn)的gh038、gh039；德國ixys公司生產(chǎn)的skhi21、skhi22；美國ir公司生產(chǎn)的ir2110、ir2130、ir2121……；日本英達公司生產(chǎn)的hr065；國產(chǎn)(國家“八.五”攻關成果)的hl401、hl402b、hl403b等。由于ir公司的ir21××系列igbt驅動器僅適用于小功率igbt驅動；而exb8××系列驅動器是較早進入中國使用的igbt驅動器。在50a以上的igbt驅動器中，到今以m57962al與exb841在國內
合集成電路。它是利用厚膜技術在陶瓷基片上制作模式元件和連接導線，將驅動電路的各元件集成在一塊陶瓷基片上，使之成為一個整體部件。使用驅動厚膜對于設計布線帶來了很大的方便,提高了整機的可靠性和批量生產(chǎn)的一致性，同時也加強了技術的保密性?，F(xiàn)在的驅動厚膜往往也集成了很多保護電路，檢測電路。應該說驅動厚膜的技術含量也越來越高。 (4) 專用集成塊驅動電路 現(xiàn)在還出現(xiàn)了專用的集成塊驅動電路，主要由ir的ir2111，ir2112，ir2113等，其它還有三菱的exb系列驅動厚膜。三菱的m57956，m57959等驅動厚膜。 此外，現(xiàn)在的一些歐美變頻器在設計上采用了高頻隔離變壓器加入了驅動電路中(如丹佛斯vlt系列變頻器)。應該說通過一些高頻的變壓器對驅動電路的電源及信號的隔離，增強了驅動電路的可靠性，同時也有效地防止了強電部分的電路出現(xiàn)故障時對弱電電路的損壞。在實際的維修中我們也感覺到這種驅動電路故障率很低，大功率模塊也極少出現(xiàn)問題。 在我們平時的日常生產(chǎn)使用中，大功率模塊損壞是一種常見的故障現(xiàn)象。 3 故障現(xiàn)象分析 損壞的原因可能是多種多樣的。馬達短路，對地絕緣不好，電機堵轉，外部
成電路。它是利用厚膜技術在陶瓷基片上制作模式元件和連接導線，將驅動電路的各元件集成在一塊陶瓷基片上，使之成為一個整體部件。使用驅動厚膜對于設計布線帶來了很大的方便,提高了整機的可靠性和批量生產(chǎn)的一致性，同時也加強了技術的保密性?，F(xiàn)在的驅動厚膜往往也集成了很多保護電路，檢測電路。應該說驅動厚膜的技術含量也越來越高。 (4) 專用集成塊驅動電路 現(xiàn)在還出現(xiàn)了專用的集成塊驅動電路，主要由ir的ir2111，ir2112，ir2113等，其它還有三菱的exb系列驅動厚膜。三菱的m57956，m57959等驅動厚膜。 此外，現(xiàn)在的一些歐美變頻器在設計上采用了高頻隔離變壓器加入了驅動電路中(如丹佛斯vlt系列變頻器)。應該說通過一些高頻的變壓器對驅動電路的電源及信號的隔離，增強了驅動電路的可靠性，同時也有效地防止了強電部分的電路出現(xiàn)故障時對弱電電路的損壞。在實際的維修中我們也感覺到這種驅動電路故障率很低，大功率模塊也極少出現(xiàn)問題。 在我們平時的日常生產(chǎn)使用中，大功率模塊損壞是一種常見的故障現(xiàn)象。 3 故障現(xiàn)象分析 損壞的原因可能是多種多樣的。馬達短路，對地絕緣不好，電機堵
請問lpc2000系列能通過sn74alvc164245去驅動m57959嗎？請問那位高人能夠指點lpc2000系列的pwm輸出是否能夠通過ti的3.3v轉5v的專用芯片如sn74alvc164245去驅動exb841或者m57959l等igbt驅動模塊？十萬火急，請做過3.3v電壓驅動igbt的高手們給與指點，謝謝。
請求幫助請教各位前輩：我現(xiàn)在需要一種單相spwm信號發(fā)生器，它的前面要與pic芯片連接，后面的驅動模塊是三菱生產(chǎn)的m57959芯片，要驅動的是雙極性單相全橋逆變電路。以前有一種sa838芯片，產(chǎn)生雙列互補信號，頻率連續(xù)可調，自帶死區(qū)延遲。但是現(xiàn)在已經(jīng)淘汰了，請問各位知不知道它有沒有換代產(chǎn)品，或者幫忙推薦一種其它的芯片。我課題的要求頻率范圍是50到1500hz連續(xù)可調。麻煩各位幫忙。謝謝！
74lvc4245的驅動能力多大？請問74lvc4245的驅動能力多大，如果用arm或dsp的3.3v輸出來驅動74lvc4245，輸出達到5v。其輸出功率能夠驅動的了exb841或者m57959嗎 ？
igbt集成驅動器常用的igbt集成驅動器exb840（1）系列和m57959（62）l系列和hcpl－316j，到底那種驅動器更好用，可靠性更高，還有性價比？？？請指點。
請教igbt得驅動電路有誰能說以下igbt用三菱得m57959驅動得具體工作過程。謝謝！
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