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lm358m價格行情

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歷史最低報價：￥0.1300 歷史最高報價：￥3.0000 歷史平均報價：￥0.8280

lm358m中文資料

  • 基于單片機的智能車載電源管理器設(shè)計方案

    c轉(zhuǎn)換的高8位，取adc low2的低2位為adc轉(zhuǎn)換的低2位，則為10位精度。 2車載電源管理器電路設(shè)計與功能原理 2.1 電路設(shè)計及主要工作原理 圖1引擎觸發(fā)信號采樣電路 集成運算放大器是一個具有高開環(huán)電壓放大倍數(shù)的多級直接耦合放大電路。為使運放有較高的輸入電阻及很強的抑制零點漂移的能力，輸入級采用差動放大電路，由晶體管或場效應(yīng)組成。本電源管理器電路主要有兩部分組成。圖1所示電路部分，通過lm358雙輸入集成運算放大器采樣蓄電池兩端電壓輸出。采用由雙輸入集成運算放大器lm358m進行引擎信號采樣，其結(jié)構(gòu)如圖2所示： 圖2lm358內(nèi)部原理圖。 lm358m內(nèi)部由兩個相互對立的集成運算放大器組成。 在本電路設(shè)計中只用了一個運放構(gòu)成減法電路，將另一個運放構(gòu)成電壓跟隨器消除級間竄擾。由于lm358反相輸入端存在耦合電容。汽車停止狀態(tài)時，電池兩端輸出約為14vdc左右穩(wěn)定的直流波形。由于tl431鉗位作用，使得lm358同相和反相輸入端維持在于2.5v左右，運算放大器輸出為低電平。汽車引擎在點火與加速時，發(fā)動機的突然啟動或加速會將電池電壓瞬間拉低，電池兩端

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    lm358m是雙運算放大器，為8腳雙列直插式塑料封裝，在東芝fs33機芯大屏幕彩電上的正常工作電壓典型檢測數(shù)據(jù)如表所列，用mf14型三用表測得（dc擋）。 表 lm358m在東芝fs33機芯大屏幕彩電上的檢測數(shù)據(jù) 來源:ks99

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    　　LM358M是雙運算放大器，為8腳雙列直插式塑料封裝，在東芝FS33機芯大屏幕彩電上的正常工作電壓典型檢測數(shù)據(jù)如表所列，用MF14型三用表測得（DC擋）。

    　　表 LM358M在東芝FS33機芯大屏幕彩電上的檢測數(shù)據(jù)

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