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當前位置:維庫電子市場網(wǎng)>IC>j217 更新時間:2025-05-11 12:52:46

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  • 汽車CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的原理及故障實例

    (1)什么是數(shù)據(jù)總線 一輛汽車不管有多少塊電控單元,不管信息容量有多大,每塊電控單元都只需引出兩條線共同接在兩個節(jié)點上,這兩條導線就稱作數(shù)據(jù)總線。以前各電控單元之間好比有許多人騎著自行車來來往往,現(xiàn)在是這些人乘坐公共汽車,公共汽車可以運輸大量乘客,故數(shù)據(jù)總線亦稱bus線。 (2)為什么要采用數(shù)據(jù)總線 我們知道,汽車兩塊電腦之間的信息傳遞,有幾個信號就要有幾條信號傳輸線(信號傳輸線的接地端可以采用公共回路),例如,寶來轎車發(fā)動機電控單元j220與自動變速器電控單元j217之間就需要有5條信號傳輸線。如果傳遞信號項目多還需要更多的信號傳輸線,這樣會導致電控單元針腳數(shù)增加、線路復雜、故障率增多及維修困難。 (3)什么是can協(xié)議 電子計算機網(wǎng)絡(luò)用電子語言來說話,各電控單元必須使用和解讀相同的電子語言,這種語言稱“協(xié)議”,汽車電腦網(wǎng)絡(luò)常見的傳輸協(xié)議有數(shù)種。寶來車裝用博世公司產(chǎn)品,數(shù)據(jù)總線采用can協(xié)議,這個協(xié)議是由福特、internet與博世公司共同開發(fā)的高速汽車通信協(xié)議。can是controllerareanetwork(控制單元區(qū)域網(wǎng)絡(luò))的縮寫,意思是控制單元通過

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