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High-Performance CMOS 16-Bit Microco...
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摘要: 基于c167cs 微控制器設(shè)計了數(shù)字化電梯系統(tǒng), 該系統(tǒng)中利用多規(guī)則加權(quán)的模糊控制算法進(jìn)行群控控制,以can總線多主方式實(shí)現(xiàn)各控制器間的串行通信。該系統(tǒng)提高了電梯的運(yùn)行效率,并增強(qiáng)了電梯運(yùn)行的實(shí)時性控制,系統(tǒng)的靈活性與可靠性得到了提高。 關(guān)鍵詞: 數(shù)字化電梯; c167cs; 模糊控制; can總線 1 引言 國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展, 現(xiàn)代化程度日益提高,高層建筑愈來愈多, 電梯也隨之增多, 電梯產(chǎn)品在人們物質(zhì)文化生活中的地位得到了提高,成為重要的運(yùn)輸設(shè)備之一。國內(nèi)傳統(tǒng)的電梯控制一是由繼電器、接觸器構(gòu)成。它不僅存在著可靠性差、成本高、故障率高等缺點(diǎn),而且在層數(shù)增加時,配線變化給制造及安裝帶來諸多不變。若用微機(jī)來控制電梯具有許多優(yōu)點(diǎn),進(jìn)而數(shù)字化電梯控制系統(tǒng)是發(fā)展的必然。數(shù)字化最大的優(yōu)點(diǎn)之一是在信號的傳輸方面, 而且同時也將交換的功能聯(lián)系在一起, 視頻信號、音頻信號、計算機(jī)數(shù)據(jù)都利用0、1 二進(jìn)制代碼在同一網(wǎng)絡(luò)里傳輸和交換,這種以數(shù)字化為共同語言彼此相容和溝通的特性,使各種形式的信息傳輸速度大大加快,使得整個系統(tǒng)更加有效。本文旨在開發(fā)數(shù)字化電梯系統(tǒng)。 2 系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu) 本系統(tǒng)中,
急詢幫助！請問管理員、版主先生小姐們一個問題：我現(xiàn)在進(jìn)行c167反匯編的部分工作，有個問題感到非常迷惑，用ida觀察在機(jī)器碼中有一段感覺很像數(shù)據(jù)區(qū)（這段代碼是蘭色的，與其它認(rèn)為是指令機(jī)器碼的代碼顏色不同），經(jīng)過ida反匯編后，結(jié)果真的是db數(shù)據(jù)區(qū)；但我自己編的c167簡單匯編程序經(jīng)過編譯后db區(qū)的顏色與指令機(jī)器碼的顏色一樣，因此這樣的機(jī)器碼再經(jīng)過ida反匯編后就變成了指令碼，請問這是為什么呢？另外，c167的指令集中也沒有宏指令db呀，但用keil編譯卻不會出錯，請問是什么原因呢 謝謝！
thanks是關(guān)于c167的，請問可否有這方面的經(jīng)驗(yàn)？ida pro advanced從哪里可以免費(fèi)下載呢？謝謝！
發(fā)現(xiàn)一個好東西infrabed，嵌入式可配置系統(tǒng)（www.infrabed.com）。它是一種分層和組件結(jié)構(gòu)的嵌入式系統(tǒng)，每個esic（embedded systems infrastructure component）都包含了打包的模塊，使用圖形化的系統(tǒng)配置方式根據(jù)不同應(yīng)用自動生成源代碼、測試程序和文檔。特別適合于資源受限的場合。其中的硬件抽象層部分已經(jīng)提供了對avr和c167系列mcu的直接支持。其中的rtos和udp/ip組件可以免費(fèi)注冊獲得，但只能用于非商業(yè)目的。也可從ftp.c166.org * - 本貼最后修改時間：2003-8-19 21:53:51 修改者：xuyinghui
不碰匯編好多年。。畢業(yè)后就沒怎么碰匯編。就剛畢業(yè)給pic寫bootloader的時候用了點(diǎn)。最近想移植os,突然用到，卻都不認(rèn)識了“mov [-r0],r3”這句怎么解釋。還有這句“mov r1,[r0+] ”完了，怎么感覺自己就沒見過這種用法。對了這個是西門子c167的部分匯編。
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