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、場發(fā)射顯示（ fed） 等，其中l(wèi)cd 占目前整個平板顯示產值的80 %以上。液晶顯示器雖然得到了廣泛的應用，但在惡劣環(huán)境下，溫度、振動、沖擊、電磁、潮濕等易對液晶屏、背光源和內部的元器件產生影響和破壞，所以普通液晶顯示器在惡劣環(huán)境下不能正常使用，需要對液晶屏采取措施即加固。所謂加固就是指為適應惡劣環(huán)境，在軍用計算機及其外設設計時對影響機器性能的各種因素，諸如系統(tǒng)結構、電氣特性、機械物理結構等所采取的相應的保證措施，使液晶顯示器在惡劣環(huán)境下能正常工作。國外很多公司都采用加固的方式，如比利時的barco 公司、美國的korry 公司等。本文介紹了我們采用脈沖調制方式的內部加熱法等加固技術，有效地解決了液晶顯示器在惡劣環(huán)境下的使用問題。 2 液晶顯示器加固技術的幾個方面 （1） 溫度 商用液晶顯示器的工作溫度在5～45 ℃之間，而根據國軍標gjb367 軍用通訊設備通用技術條件的要求，軍用設備的工作溫度在- 20～ + 55 ℃之間。所以，商用液晶顯示器在加固中存在一個寬溫設計的問題。溫度主要對液晶屏和背光源產生影響。液晶材料對溫度的變化非常敏感，直接影響液晶的響應時間和液晶
數碼相機方案多由控制系統(tǒng)廠商結合自身系統(tǒng)獨立開發(fā)，互不兼容。 3. 基于ccd的平面亮度/色度分布測量儀器：此類儀器的研發(fā)伴隨著全球平板顯示產業(yè)的高速增長，其利用成像亮度測量原理，可高效獲取成像平面上任意區(qū)域的亮度/色度值。自06年以來，日本、美國、丹麥、法國、德國以及中國均有相關產品陸續(xù)問世，但能滿足led逐點校正實用化特殊要求的卻寥寥無幾。 這類設備精度高，穩(wěn)定性好，校正效果佳，但價格相對昂貴。 4. 工業(yè)ccd采集方案：上述幾個方向之外，還有一些基于工業(yè)相機的解決方案，如barco公司自行開發(fā)的工業(yè)相機模組校正流水線方案；再如逐點校正的先驅長春希達，他們自主研發(fā)并持續(xù)完善的工業(yè) ccd校正方案，是國內首創(chuàng)的亮色一體校正解決方案。 工欲善其事，必先利其器。隨著采集工具的效率提高，功能增強，逐點校正的數據采集有了更廣泛的空間和可能性，從工廠延伸到了現(xiàn)場，從新屏延伸到了老屏，從平面屏擴展到了弧形屏乃至異形屏。 2.2 校正數據的生成 校正數據的生成可分解為3個部分，一是原始數據修正處理，二是校正目標值的設定，三是校正數據的計算生成。其中最重要的技術
源的供電是否正常，供電異常則需首先重新啟動服務器，檢查電源的電壓是否正常穩(wěn)定供給。 5、如果24v電壓非正常供給重新插拔服務器電源的icp板后再重新啟動服務器。 6、檢查服務器電源leod板是否連接正常。 7、檢查服務器3塊衛(wèi)星板供電是否正常。 8、如果服務器電源ibp和icp板供電異常、電源leod板連接不好、衛(wèi)星板供電斷開，而在tcp屏上又無報警提示，則基本可以判斷問題應該出在衛(wèi)星板上貼片發(fā)光二極管的地方。 三、基本流程圖 上述基本分析操作步驟也可以概括為barco公司提供的數字放映機簡單故障處理流程圖（見圖1）。 四、結語 綜上所述，當數字放映機在放映途中出現(xiàn)銀幕沒有畫面的情況時，我們首先不要急于斷定某個具體部件的問題，應該逐步分析，按步驟反復排查確定之后，再按照應該注意的事項去按規(guī)程操作，最后達到有效解決問題的曰的。另外，由于數字設備有它嬌貴的一方面，使用的過程中也應十分注意保護。希望只此點滴實踐經驗或多或少對數字放映工作有所幫助。
hangespecification ， ges) ———ansi 標準，用于三維立體幾何模型和工程描述，包括技術描述、工程圖形、電子設計數據、制造設計數據和數控信息等；②產品模型數據交換標準(step) ———iso 標準，其最終目的是取代所有現(xiàn)存的國際設計/ 制造數據交換標準；③硬件描述語言(vhsic hardware description language ，vhdl) ———ieee 標準，用于定義數字電路系統(tǒng)的功能和邏輯結構關系，也可以對pcb 進行行為和邏輯結構描述；④dpf 和barco 格式———ipc - d - 351標準; ⑤eia494 - cnc 格式———ipc - d - 352 標準；⑥idf 2. 0 和idf 3. 0 格式———ipc - d - 356 ，ipc - d- 355 標準；⑦incases 格式(sultan) ———iec 1182- 10 標準。 pcb數據交換技術及標準化 當前，在eda 軟件、cam 設備經歷巨大變革的同時，有專家稱，在pcb 產品數據交換領域的進展已滯后了20 多年，數據交換欠缺標準化間接導致了設計/
整完成后點擊關閉（圖29），然后點擊保存（1），選擇文件（2），找到原文件（3a）或新建文件（3b），保存文件即可。 圖29 5、查看機器狀態(tài)（見圖30） 操作步驟：點擊診斷一當前狀態(tài)，可查看當前狀態(tài)及溫度，電壓和風扇速度。定期也可巡檢，出現(xiàn)異常情況時可幫助判斷異常情況的原因。 圖30 6、修改放映機的ip地址 要保證放映機、服務器和觸摸屏／電腦，網絡地址都在同一網段就需要更改ip地址（見圖31）。 圖31 操作步驟： 點擊安裝一通信，點擊barco的ip地址編輯和ti的ip地址編輯（1），進入修改頁面（2），修改主機名（3）以及ip地址，確定（4）。 在更換ti板時必須編輯ti的ip的地址和原來的ti的ip地址需要一樣，否則服務器不能播放。 dp2000的ti板和數字放映機ip是分開的2個，而dp2k-2只有一個ip地址。 7、觸摸屏的調整 有時觸摸屏（內含微型電腦）發(fā)生固障需要整體更換，在更換觸摸屏后需要進行一些必要的調整，點擊觸摸屏有以下內容： 1）在“語言”欄里改為中文語言顯示。 2）在“通信”欄
barco公司與北京通亞世紀系統(tǒng)技術有限公司形成了緊密的戰(zhàn)略合作關系，為廣大的政府宣傳、廣告、電視臺、軍隊、公安等眾多領域用戶提供大屏顯示系統(tǒng)及會議視頻顯示系統(tǒng)的綜合解決方案。 barco（巴可）是世界專業(yè)市場上的領先視頻和顯示解決方案供應商。在同類產品中，barco的led產品解決方案在全球媒體與娛樂市場一直擁有領先的市場占有率。 北京通亞世紀系統(tǒng)技術有限公司依托專業(yè)資深的從業(yè)經驗和行業(yè)背景，于2006年成為barco媒體產品事業(yè)部的核心合作伙伴，作為barco授權的系統(tǒng)集成商在中國推廣barco媒體產品事業(yè)部的led戶內、外大屏產品以及專業(yè)lcd顯示器等頂級產品以及技術，其所推廣、經銷、集成的barco媒體產品事業(yè)部的產品，均享有barco公司承諾的售前、售后服務以及支持。
的led成品，由于以自用為主，即使日亞的led芯片質量佳，也買不到日亞的芯片。但隨著競爭者在led產業(yè)供應鏈壯大，日亞決定改變策略，不但在led外延進行擴產，并將中段的芯片工藝交給光磊，由光磊代工并銷售日亞品牌的芯片，透過光磊提高日亞在led芯片的市場占有率。日亞透過與光磊合作，首次出售led芯片，更邀請光磊入股，日前日亞的現(xiàn)金增資也邀請光磊入股1萬股，日亞也計劃再增加光磊的持股比率。 巴可與通亞世紀形成戰(zhàn)略合作關系 北京通亞世紀系統(tǒng)技術有限公司依托專業(yè)資深的從業(yè)經驗和行業(yè)背景，成為barco媒體產品事業(yè)部的核心合作伙伴，作為barco授權的系統(tǒng)集成商在中國推廣barco媒體產品事業(yè)部的led戶內、外大屏產品以及專業(yè)lcd顯示器等頂級產品以及技術，其所推廣、經銷、集成的barco媒體產品事業(yè)部的產品，均享有barco公司承諾的售前、售后服務以及支持。 這使得北京通亞世紀系統(tǒng)技術有限公司與barco公司形成了緊密的戰(zhàn)略合作關系，為廣大的政府宣傳、廣告、電視臺、軍隊、公安等眾多領域用戶提供大屏顯示系統(tǒng)及會議視頻顯示系統(tǒng)的綜合解決方案。 飛利浦收購頂尖設計公司 推進全球led戰(zhàn)
actel公司宣布barco silex專為actel proasic3 fpga而開發(fā)的ba511 arinc 429 ip核已在多個安全關鍵性航空電子應用中通過do-254認證。 配有 barco ba511 arinc 429 ip核的actel proasic3 a3p1000器件獲選用在民用航空項目中四個do-254認證實現(xiàn)方案中，其中兩個為最高設計保證級別 (dal-a)，另兩個為次高級別 (dal-b)。 actel高可靠性產品市場總監(jiān)ken o’neill表示：“相比基于sram的fpga，actel的proasic3 fpga具有固有的低功耗和中子誘發(fā)配置擾亂 (也稱為“固件錯誤”) 的免疫能力。proasic3 fpga獲安全關鍵性民用航空電子項目選用，突顯出其高可靠性的優(yōu)勢?！?do-254是一項設計保證指南，旨在確保民航機上電子系統(tǒng)的設計方式符合應用的安全關鍵特性。設計的關鍵安全程度由其設計保證級別 (dal) 來評定。dal分為五個級別，其中a為最高安全關鍵級別。目前開發(fā)的所有主要飛機項目，例如airbus a350和boeing 787，以及b7
actel公司宣布barco silex專為actel proasic3 fpga而開發(fā)的ba511 arinc 429 ip核已在多個安全關鍵性航空電子應用中通過do-254認證。 配有 barco ba511 arinc 429 ip核的actel proasic3 a3p1000器件獲選用在民用航空項目中四個do-254認證實現(xiàn)方案中，其中兩個為最高設計保證級別 (dal-a)，另兩個為次高級別 (dal-b)。 actel高可靠性產品市場總監(jiān)ken o’neill表示：“相比基于sram的fpga，actel的proasic3 fpga具有固有的低功耗和中子誘發(fā)配置擾亂 (也稱為“固件錯誤”) 的免疫能力。proasic3 fpga獲安全關鍵性民用航空電子項目選用，突顯出其高可靠性的優(yōu)勢?！?do-254是一項設計保證指南，旨在確保民航機上電子系統(tǒng)的設計方式符合應用的安全關鍵特性。設計的關鍵安全程度由其設計保證級別 (dal) 來評定。dal分為五個級別，其中a為最高安全關鍵級別。目前開發(fā)的所有主要飛機項目，例如airbus a350和boeing 787，以及b7
actel公司宣布，barco專為actel proasic3 fpga而開發(fā)的ba511 arinc 429 ip核心已在多個安全關鍵的航空電子應用中通過do-254認證。 配有barco ba511 arinc 429 ip核心的actel proasic3 a3p1000組件獲選用在民用航空項目中四個do-254認證實現(xiàn)方案中，其中兩個為最高設計保證等級(dal-a)，另兩個為次高等級(dal-b)。 actel高可靠性產品市場總監(jiān)ken o'neill表示，與基于sram的fpga相較，actel proasic3 fpga具有低功耗和中子感應配置擾動(neutron-induced configuration upset) (又稱「韌體錯誤」)免疫能力，因而更具有高可靠性優(yōu)勢。 do-254是一種設計保證指南，其目的是要確保民航機上電子系統(tǒng)的設計方式可以符合應用的安全關鍵特性。設計安全程度由其設計保證等級(dal)來決定。dal分為五級，其中a為最高的安全關鍵等級。目前開發(fā)的所有主要飛機項目如airbus a350和boeing 787，以及b747及b777的翻
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