571M
80000
-/23+
原裝現(xiàn)貨
571M
80000
-/23+
原裝現(xiàn)貨
571MAB000652DG
7764
SMD70508P/23+
原裝現(xiàn)貨，當天可交貨，原型號開票
571MAB000652DG
56000
NEW/NEW
一級代理保證
571MAB000652DGR
15600
SMD70508P/23+
原廠/代理/含稅/送樣/終端技術支持
571MEC000115DG
890
7 mm x 5 mm/2322
長期供應原裝現(xiàn)貨可編程振蕩器優(yōu)勢，可提供研發(fā)選型
571MLF
45000
SOP8/25+
原裝認證有意請來電或QQ洽談
571MLF
10
07+/SOP8
只做原裝
571MLF
45000
SOP8/25+
原裝認證有意請來電或QQ洽談
571MLF
10
SOP8/25+
歡迎咨詢，力挺實單
571MLF
10
07+/SOP8
只做原裝/四雄微
571MLF
10
SOP8/07+
-
571MLF
3000
8SOIC/16+
全新原裝歡迎詢價下單
571MLF
21000
-/21+
原裝原裝，一站配齊
571MLF
9000
8SOIC/22+
原廠渠道，現(xiàn)貨配單
571MLF
3000
8SOIC/16+
全新原裝歡迎詢價下單
571MLF
9000
8SOIC/2024+
原廠渠道，現(xiàn)貨配單
571MLF
27690
8SOIC/23+
只售全新原裝
571MLF
12560
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全新原裝，一級代理價格優(yōu)勢，可長期訂貨
571MLF
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2 試驗驗證 在結構化道路上選用五菱之光6400c3加長版微型車作為實驗車輛，利用上述基于前車狀態(tài)和安全系數(shù)的安全車距預警算法對車輛跟馳距離的預警時刻進行驗證。結果表明，系統(tǒng)能夠可靠地給出預警，并且預警時刻的車間距離對于駕駛員是可接受的。 圖2是前車勻速行駛，本車加速行駛時的報警時刻截圖。此時，車間距離為24．895 m，兩車相對速度為5．513m／s； 圖3為前車減速行駛，本車以90 km／h勻速行駛時的報警時刻截圖。此時，車間距離為45．847m，兩車相對速度為8．571m／s。 4 系統(tǒng)設計 汽車縱向碰撞系統(tǒng)的實時性要求處理器具有較快的運行速度和較強的實時調度能力，研究中選用美國德州儀器公司(ti)設計和出品的利用達芬奇技術(davinci)，基于dsp和arm9雙核的tms320dm*6zwt片上系統(tǒng)(soc)的*估板作為系統(tǒng)的硬件平臺，選用linux系統(tǒng)作為嵌入式操作系統(tǒng)。 系統(tǒng)首先接收圖像傳感器傳送過來的圖像，將彩色圖像轉化為待處理的灰度圖像，利用中值濾波、sobel算子邊緣檢測、自適應閾值分割等圖象處理的方法，消除噪聲平滑圖像，經過邊緣
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