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原裝認證有意請來電或QQ洽談
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原裝現(xiàn)貨
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原裝現(xiàn)貨
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原裝正品，亞太區(qū)混合型電子元器件分銷
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原裝現(xiàn)貨
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中研正芯，只做原裝
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深圳原裝現(xiàn)貨，可看貨可提供拍照
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原裝現(xiàn)貨，可開專票，提供賬期服務(wù)
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優(yōu)勢產(chǎn)品大量庫存原裝現(xiàn)貨
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全新原裝現(xiàn)貨，長期供應(yīng)，免費送樣
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原裝現(xiàn)貨，可提供一站式配套服務(wù)
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系統(tǒng)（ems）的3個主要功能塊詳見第2-4節(jié)，它們需要處理列車擬定運行的所有牽引系統(tǒng)。系統(tǒng)核心是第2部分講述的能量測量功能（emf），它測量電流和電壓，并計算能耗。emf包括3部分： ——電壓測量功能（vmf） ——電流測量功能（cmf） ——能量計算功能（ecf） 在鐵路應(yīng)用中，電流和電壓測量以及能耗計算面臨一個重大的工程挑戰(zhàn)。驅(qū)動現(xiàn)代化列車需要消耗巨大電能，標準多制式貨運列車超過6.4 mw，ems必須符合精度標準，最終可能被普遍采用的標準是0.5 r（每個部件精確到0.5r1）。 鐵路領(lǐng)域同時還面臨環(huán)境挑戰(zhàn)：任何emf必須能夠應(yīng)對寬運行溫度和強機械應(yīng)力。系統(tǒng)必須能夠防止灰塵和水進入－一些運營商規(guī)定外殼必須達到ip65。溫度波動可能較大，設(shè)計者必須考慮有可能形成冷凝。 在如此高的電源電壓下，vmf面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)是確保充分隔離。該傳感器表現(xiàn)出良好的共模性能－測量2根導(dǎo)體間的實際電壓差并忽略任何普通對地電壓失調(diào)。 cmf的開發(fā)也非常有挑戰(zhàn)性，因為大電流測量精度很難達到0.5r。最常用的電流傳感器技術(shù)－霍爾效應(yīng)－不能達到需要精度。采用分流器可能是一種簡單
系統(tǒng)（ems）的3個主要功能塊詳見第2-4節(jié)，它們需要處理列車擬定運行的所有牽引系統(tǒng)。系統(tǒng)核心是第2部分講述的能量測量功能（emf），它測量電流和電壓，并計算能耗。emf包括3部分： --電流測量功能（cmf） --電壓測量功能（vmf） --能量計算功能（ecf） 在鐵路應(yīng)用中，電流和電壓測量以及能耗計算面臨一個重大的工程挑戰(zhàn)。驅(qū)動現(xiàn)代化列車需要消耗巨大電能，標準多制式貨運列車超過6.4 mw,ems必須符合精度標準，最終可能被普遍采用的標準是0.5 r（每個部件精確到0.5r1）。 鐵路領(lǐng)域同時還面臨環(huán)境挑戰(zhàn)：任何emf必須能夠應(yīng)對寬運行溫度和強機械應(yīng)力。系統(tǒng)必須能夠防止灰塵和水進入-一些運營商規(guī)定外殼必須達到ip65.溫度波動可能較大，設(shè)計者必須考慮有可能形成冷凝。 在如此高的電源電壓下，vmf面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)是確保充分隔離。該傳感器表現(xiàn)出良好的共模性能-測量2根導(dǎo)體間的實際電壓差并忽略任何普通對地電壓失調(diào)。 cmf的開發(fā)也非常有挑戰(zhàn)性，因為大電流測量精度很難達到0.5r.最常用的電流傳感器技術(shù)-霍爾效應(yīng)-不能達到需要精度。采用分流器可能是一種簡單
日前，電量傳感器制造商lem宣布推出首套能幫助火車設(shè)計者符合車載能量監(jiān)測暫行標準en 50463的組件，這套組件包含一個匹配電流和電壓傳感器的電能表，它具備以下特點： · em4t ii是lem em4t能量表的最新增強版，經(jīng)過鑒定精度達到0.5r · lem的dv系列電壓傳感器的鑒定精度為1r或0.75r · 電流傳感器屬于lem itc系列；itc 4000及itc 2000 / 1000組合的鑒定精度為0.5r lem的em4t ii是一種單相能量表 ，符合所有現(xiàn)行及試行車載軌道交通列車能量監(jiān)測標準，尤其是完全符合最新的pren 50463標準。采用em4t ii跟蹤和記錄能量消耗，設(shè)計者可以提供用于收費的能量計量，而這對于跨國運營及通過多個電網(wǎng)供電的機車來說是一項必要功能。 em4t提供4個輸入通道接收任何來自當(dāng)前直流或交流牽引供電網(wǎng)的測量結(jié)果。通過電壓和電流測量數(shù)值計算無功和有功能量，繪制負載曲線，并將數(shù)據(jù)存儲在內(nèi)部閃存內(nèi)；通過選擇時間間隔（1 - 60分鐘）記錄數(shù)據(jù)點。記錄數(shù)據(jù)點包含每個間隔的時間、日期、列車車次以及列車準確位置：位置信息通過專用g
電阻瞬間壽命計算各位俠哥：一控制電路，在短路時，48v的電壓加在0.5r的電阻上，請問如何計算溫度從室溫20度上升的極限溫度125度時的時間？
re7660長期超負荷運行影響壽命，如果找不到更大功率的管子，應(yīng)該多只7660并聯(lián)使用，各管子之間加0.5r電阻防止環(huán)流
請教ir2110驅(qū)動mos管的問題哪位大蝦提供一個兩個ir2110驅(qū)動四個n溝道m(xù)os管的電路啊？四個mos管組成h形電路，驅(qū)動頻率為450k。多謝了。我畫的圖在調(diào)試的時候串在mos管間的0.5r電阻總是發(fā)燙。懷疑是驅(qū)動波形有重疊的地方：一個還沒有徹底關(guān)斷，一個已經(jīng)打開，造成不能正常工作。請各位高手指教，多謝多謝！
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