|
技術(shù)交流 | 電路欣賞 | 工控天地 | 數(shù)字廣電 | 通信技術(shù) | 電源技術(shù) | 測控之家 | EMC技術(shù) | ARM技術(shù) | EDA技術(shù) | PCB技術(shù) | 嵌入式系統(tǒng) 驅(qū)動編程 | 集成電路 | 器件替換 | 模擬技術(shù) | 新手園地 | 單 片 機 | DSP技術(shù) | MCU技術(shù) | IC 設(shè)計 | IC 產(chǎn)業(yè) | CAN-bus/DeviceNe |
請教大蝦,如何判別汽車后輪是否正常工作? |
作者:kery926 欄目:新手園地 |
請教大蝦,我想考慮汽車開動時,汽車后輪是否正常工作,如何判別?用振動傳感器還是用其它方法?謝謝. 當(dāng)車身很長,駕駛員坐在駕駛位,車開動時,如果后輪有個輪子不轉(zhuǎn)動,如何來檢測它? * - 本貼最后修改時間:2007-4-20 7:58:18 修改者:kery926 |
2樓: | >>參與討論 |
作者: dai_weis 于 2007/4/19 22:11:00 發(fā)布:
先說你是前輪驅(qū)動還是后輪驅(qū)動 怎么算工作不正常和正常? |
3樓: | >>參與討論 |
作者: pigjiang 于 2007/4/19 22:29:00 發(fā)布:
有經(jīng)驗的駕駛員比什么都好使 |
4樓: | >>參與討論 |
作者: mugenwon 于 2007/4/19 22:37:00 發(fā)布:
... 不如用眼看好了。 |
5樓: | >>參與討論 |
作者: ayb_ice 于 2007/4/20 9:35:00 發(fā)布:
啥叫正常,啥叫不正常... |
6樓: | >>參與討論 |
作者: arab 于 2007/4/20 22:19:00 發(fā)布:
就是嘛 樓主不說清楚 |
7樓: | >>參與討論 |
作者: kery926 于 2007/4/21 8:04:00 發(fā)布:
判斷汽車后輪轉(zhuǎn)動情況 前輪驅(qū)動,汽車開動時,駕駛員不一定能隨時注意到后輪轉(zhuǎn)動情況,所以想用一種傳感器來偵測它,是用振動的還是加速度的? |
8樓: | >>參與討論 |
作者: 獨占一江秋 于 2007/4/21 9:25:00 發(fā)布:
還是不知所云 汽車能開動,4個輪子就都應(yīng)該是轉(zhuǎn)的,監(jiān)測沒有意義。 你究竟要監(jiān)測什么?氣壓?溫度?還是松動甚至輪子跑丟了? |
9樓: | >>參與討論 |
作者: kery926 于 2007/4/21 13:41:00 發(fā)布:
監(jiān)測汽車后輪轉(zhuǎn)動情況 用于監(jiān)測汽車后輪轉(zhuǎn)動情況,在生活中有汽車后輪有不轉(zhuǎn)動的情況(南方比較小見).我個人的想法是輪軸上加傳感器,來偵測車身的振動情況,從而確定車輪是否轉(zhuǎn)動起來,是否有比這個更好的方法? |
10樓: | >>參與討論 |
作者: tyw 于 2007/4/22 12:52:00 發(fā)布:
振動不妥,易誤動作 用反射式紅外測輪輻,但防塵是個問題 |
11樓: | >>參與討論 |
作者: 獨占一江秋 于 2007/4/22 23:32:00 發(fā)布:
明白你的意思了 測振動恐怕不行,除非你的汽車是空載并且在飛機跑道上跑。 單純電子手段也難以實現(xiàn)。 我認為最可靠的方法還是要機電結(jié)合。小的時候自行車是家庭一大件,很多人愿意花心思去裝點它。有的人給自己的愛車裝上車燈,其發(fā)電機象一個小瓶子,“瓶蓋”可以轉(zhuǎn)動,讓它與車輪胎接觸。車輪轉(zhuǎn),在摩擦力作用下“瓶蓋”也轉(zhuǎn),帶動“瓶子”里面的發(fā)電機發(fā)電供給車燈。 看到這里,樓主應(yīng)該知道怎么做你的監(jiān)測器了。 |
12樓: | >>參與討論 |
作者: kery926 于 2007/4/23 14:34:00 發(fā)布:
好方法.只是有點復(fù)雜 樓上的方法比較好,謝了 好象安裝比較復(fù)雜.有否更簡單的, * - 本貼最后修改時間:2007-4-23 14:48:53 修改者:kery926 |
|
|
免費注冊為維庫電子開發(fā)網(wǎng)會員,參與電子工程師社區(qū)討論,點此進入 |
Copyright © 1998-2006 www.udpf.com.cn 浙ICP證030469號 |