隨著對電動公共汽車和其他電氣化重型運輸車輛的需求增加，以滿足更低的碳排放目標，基于碳化硅的電源管理解決方案正在為此類運輸系統(tǒng)提供更高效率。為了進一步完善其豐富的碳化硅MOSFET分立和模塊產(chǎn)品組合，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出一款全新的1200V可直接用于生產(chǎn)的數(shù)字柵極驅動器，為系統(tǒng)開發(fā)人員提供多層級的控制和保護，以實現(xiàn)安全、可靠的運行并滿足嚴格的運輸要求。

    對于基于碳化硅的電源轉換設備的設計人員來說，Microchip的AgileSwitch?2ASC-12A2HP 1200V雙通道數(shù)字柵極驅動器采用了Augmented Switching?技術，完全符合生產(chǎn)要求，且具有極高可配置性。為確保可靠、安全的運行，2ASC-12A2HP柵極驅動器為基于碳化硅MOSFET的電源系統(tǒng)提供了多層級的控制和更高的保護水平。與傳統(tǒng)柵極驅動器相比，AgileSwitch柵極驅動器產(chǎn)品的關鍵性能包括抑制漏極－源極電壓（Vds）過沖的能力，zui高可達80%，可將開關損耗降低多達50%。2ASC-12A2HP數(shù)字柵極驅動器可灌/拉高達10A的峰值電流，內(nèi)置一個隔離的DC/DC轉換器，擁有用于脈沖寬度調(diào)制信號和故障反饋的低電容隔離屏障。
    Microchip的2ASC-12A2HP柵極驅動器與公司zui新發(fā)布的智能配置工具（ICT）兼容。該接口允許用戶配置柵極驅動器參數(shù)，包括柵極開關配置文件、系統(tǒng)關鍵監(jiān)控器和控制器接口設置。這相當于為用戶的應用量身定做柵極驅動器，無需改變硬件，有助于加快從評估到生產(chǎn)的開發(fā)時間，并使設計人員能夠在設計過程中更改控制參數(shù)。ICT提供mian費xia載，可為設計人員節(jié)省大約3到6個月的新設計開發(fā)時間。
    Microchip分立產(chǎn)品業(yè)務部副總裁Leon Gross表示：“包括公共汽車、火車、電車和農(nóng)業(yè)運輸在內(nèi)的所有車輛電氣化的社會趨勢取決于創(chuàng)新的電力電子解決方案，從而以更少的能源獲得更高的生產(chǎn)效率。當與Microchip的碳化硅功率器件結合使用時，新推出的柵極驅動器技術使工程師能夠在運輸系統(tǒng)和工業(yè)應用中實現(xiàn)新的功率密度水平?！?br/>    除了商用車輛之外，其他應用還包括充電基礎設施、儲能系統(tǒng)、太陽能逆變器和飛機飛行執(zhí)行器。
    Microchip的2ASC-12A2HP柵極驅動器與其廣泛的碳化硅功率器件和模塊組合兼容，并可與其他制造商的碳化硅產(chǎn)品互通。Microchip通過將碳化硅功率模塊和數(shù)字柵極驅動器相結合，使設計人員能夠影響包括電壓過沖、開關損耗和電磁干擾在內(nèi)的動態(tài)問題。Microchip在提供碳化硅MOSFET雪崩和短路堅固性的同時，還提供整體系統(tǒng)解決方案，旨在簡化從設計到生產(chǎn)的開發(fā)過程。
    Microchip的碳化硅產(chǎn)品組合進一步擴充了其豐富的單片機（MCU）和模擬解決方案，旨在為高功率應用提供整體系統(tǒng)解決方案。
    開發(fā)工具
    AgileSwitch 2ASC-12A2HP數(shù)字柵極驅動器由ICT提供支持，包括許多商用碳化硅開關的啟動設置。該柵極驅動器還得到了一系列模塊適配器板的支持，以幫助設計人員連接到多個不同的封裝。該柵極驅動器還支持使用Microchip的增強型開關加速開發(fā)工具包（ASDAK），其中包括柵極驅動器、模塊適配器板、一個編程工具包和用于碳化硅MOSFET模塊的ICT軟件。